40年绿通老炮为何两度倾心乘龙H5绿通载货车？ 在车轮上奔跑了40多年的李师傅，是江苏徐州绿通运输圈里公认的“老江湖”。30年帮人跑车，十几年独自闯荡，他的足迹遍布全国，最忙时节两个月才能回一次家，吃住全在车上。他坦言，“绿通这行，车就是命，车要是不争气，半路撂挑子，货主急，自己更亏。”2020年在朋友推荐下，李师傅入手了首台乘龙H5绿通载货车。这台240马力手动挡的车看似中规中矩，却让他第一次体会到什么叫省心到骨子里。4年半时间，他狂飙70万 职业司机 2025年04月30日 0 点赞 0 评论 4790 浏览
一趟多拉400KG，乘龙H5充换电牵引开启“轻”盈新体验 在国家“双碳”战略的推动下，重卡新能源化成为商用车领域降碳减排的关键。众多有远见的企业纷纷开拓这一市场，随着新能源重卡的销量持续增长，市场渗透率不断提高。已有越来越多的新能源重卡以充换电一体模式在钢厂、矿区、港口等应用场景下逐渐推广开来。其中，乘龙H5充换电牵引车凭借其轻量化、动力强劲、省电舒适等特点，在新能源重卡市场中脱颖而出。科学降重 动力十足乘龙H5充换电牵引车在轻量化方面表现出色，通过35 中重卡 2023年12月12日 0 点赞 0 评论 5866 浏览
再获“快递供应商大奖”，乘龙实力闪耀2024快递之夜 1月7日，2024快递之夜盛典暨中国邮政快递业颁奖典礼在北京隆重召开。东风柳汽乘龙再度荣获“快递供应商大奖”，这也是乘龙第6次获得这一快递行业殊荣。国家邮政局快递大数据平台数据显示，我国快递年业务量首次突破1200亿件大关，再创新高。随着工业、消费等基础领域延续恢复态势，快递物流需求保持同步扩张，不仅带动运输装备需求持续旺盛，更对运输效率、运输质量提出更高要求。作为快递运输装备中的翘楚，乘龙的快递 产业热点 2024年01月08日 0 点赞 0 评论 5477 浏览
618之前批量交付260台，谁家快递车这么受欢迎？ 随着电商618年中大促的到来，快递物流企业也为货运旺季开足马力。2024年6月12日，以“乘龙而上 纭毅向前”为主题的纭毅运输&东风柳汽乘龙H7 LNG快递牵引车批量交付仪式在扬州宝应圆满举行，宝应县政府、东风柳州汽车有限公司、纭毅纭庆(扬州)运输有限公司、优秀驾驶员以及客户代表齐聚现场，共同见证260台乘龙H7 LNG快递/快运牵引车交付纭毅运输，助力快递物流企业降本增效，助推当地物流运 聚焦 2024年06月15日 0 点赞 0 评论 5567 浏览
以旧换新至高补贴17万！乘龙H7纯电自卸换购正当时 3月18日，交通运输部、国家发改委、财政部联合发布通知，国四货车正式开启“以旧换新”国家补贴，目前广东/江苏/河北/上海等十多个省市已启动落实，例如北京为换购新能源重卡开出最高17万元的补贴。在众多新能源重卡中，新能源自卸车正成为矿山、港口、城建等场景的“主力军”，尤其是以东风柳汽为代表的乘龙H7纯电自卸车，以绿色智能、超强承载、舒适驾乘三大硬实力，重新定义工程运输装备的绿色标杆。短途高频运输的“ 中重卡 2025年03月21日 0 点赞 0 评论 6024 浏览
乘龙H7智能牵引车批量交付，将推动干线物流智驾革新 10月21日，乘龙智能线控底盘牵引车交车仪式在北京亦庄成功举办。此次东风柳汽向千挂科技交付12台乘龙H7智能线控底盘牵引车，将用于千挂科技与其物流战略合作伙伴，如顺丰、福佑，基于智驾牵引车开展的智驾物流运输业务，实现长途干线“双驾驶员变单驾驶员”运营模式，开启干线物流智驾新时代。作为国内知名的商用车制造企业，东风柳汽拥有69年的造车历史，其商用车品牌“乘龙”在多个省份、多个细分市场拥有全国领先的市 中重卡 2023年10月27日 0 点赞 0 评论 5873 浏览
“绿色·领跑”标准化交流会，即将走进东风柳汽 全面推进质量强国建设的征途上，推动经济社会发展绿色化、低碳化是关键环节。在中国制造2025和工业4.0的时代背景的感召下，汽车行业主动承担社会责任，全面开启绿色低碳化转型之路。作为汽车产业转型的关键推手，新能源汽车将沿着能源供给低碳化、材料供应低碳化、生产过程低碳化、交通出行低碳化的方向，面向全产业链和全生命周期碳中和的目标不断前进。为推动我国经济绿色低碳化转型，助力我国绿色低碳事业发展，中国汽车 聚焦 2023年09月13日 0 点赞 0 评论 5598 浏览
实操演练 培训赋能，东风柳汽乘龙下半年营销这么干 7月10日，以“聚力创新 价值成就”为主题的2023东风柳汽乘龙半年重点经销商会议邯郸分会隆重召开，冲刺下半年的号角正式吹响！沙场点兵，实操演练见真章展望下半年，宏观经济延续向好态势，持续推动商用车销售市场回升。东风柳汽紧跟行业机遇，将实操演练与培训赋能相结合，观摩自媒体互动营销范例，以科学方法助力生意确定性增长，也进一步夯实“一核多翼”的新媒体营销矩阵。通过实战化的培训，经销商们进一步理解内容营 中重卡 2023年07月12日 0 点赞 0 评论 6870 浏览
第一个“吃螃蟹”很香！瀚宇物流盛赞乘龙国六重卡 自我国汽车国六排放标准实施时间公布，到普遍实施，行业有关“国六”的讨论话题便持续不断，网络上不乏“贩卖焦虑”的言辞。但大势所趋下，有前瞻思维的用户也早早尝试了。 车管经理 2022年02月25日 0 点赞 0 评论 24577 浏览
长续航，刹的稳，乘龙L2V解决城配物流焦虑症 由于在运营成本和路权方面的显著优势，最近越来越多的城配运输用户开始选择纯电轻卡作为转型的新搭档。然而城市交通拥堵、红绿灯、站点停靠等复杂的路况，使车辆频繁起停、加减速多，加上对运营里程和可靠性的焦虑，让运输人紧张又疲惫。近期，东风柳汽推出了全新一代乘龙L2V纯电轻卡，这款产品凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，为卡友带来了全新的城配物流解决方案。在配置方面，乘龙L2V搭载行业领先品牌永磁同步电 中重卡 2024年05月28日 0 点赞 0 评论 6289 浏览
