预告！希迪智驾X东风柳汽，首个园区物流无人驾驶重卡商业化运营即将启动 希迪智驾（CIDI）与东风柳汽，将于6月7日联合发布“乘龙领航MAX 智能网联电动物流解决方案”，并启动园区物流无人驾驶重卡（无安全员）商业化运营。据不完全统计，中国有478个国家级的经开区、出口加工区、保税区等，有省级各类开发区1,170个，全国各类工业园、制造园区约22,000多个。在封闭园区场景，库房与车间、车间与车间的短距离、高频次的货物转运大部分仍靠司机驾驶进行运输。在安全，高效，绿色的 聚焦 2023年06月05日 0 点赞 0 评论 7015 浏览
乘龙H5载货车的理由？吴先生：这一行都买它 双十一刚刚结束，许多拉快递卡友又赚到了。而对于乘龙H5载货车车主吴先生来说，低油耗的优势让他赚得更多。吴先生所在的泉州，工厂货、工艺品、塑料制品等小商品制造业发达。而随着电商物流的发展，当地企业的生意也逐渐从线下走到线上，许多货通过当地电商仓库直接发货。快递需求的日益旺盛，也让吴先生走上了快递运输之路。“跑快递之前，我去了泉州很多地方做了考察，发现当地跑快递的基本都买乘龙的载货车， 职业司机 2022年11月22日 0 点赞 0 评论 7705 浏览
左手纯电，右手LNG，皆获大奖！乘龙重卡全力赋能低碳智能化转型 从“造一部好卡车”的执念开始，东风柳汽乘龙在业内的好口碑便持续传播。从1954年到2024年，东风柳汽走过70年历程，不断顺应时代发展的洪流，创新突破，特别是道路运输车辆新能源化趋势下，不断进行低碳智能化转型，产销量一路上涨，尤其是电动牵引车、LNG牵引车成为快递物流、短途倒运市场的首选车型。在2024年11月23日，由海南省交通运输协会、海南省新能源汽车促进中心、韬克商用车网、海南省集装箱物流协 赢运解码 2024年11月25日 0 点赞 0 评论 64544 浏览
火爆交车，乘龙H5V首批用户金牌体验官上岗！ 科技大V，跃级舒适。作为东风柳汽乘龙全新开发的新一代智享卡车，乘龙H5V囊括150项改进提升，拥有300多项专利技术，凭借“颜值超赞、舒适超享、智能超越、轻量超赚”四大优势，成为准重型平台的全新力作。自限量预售开启后，得到众多卡友的热切回应，下单踊跃，想尽快成为乘龙H5V的尝鲜用户，马上感受科技大V带来的跃级舒适体验！河北、山东、贵州、广东、安徽等地的用户幸运地 聚焦 2022年10月22日 0 点赞 0 评论 12170 浏览
目标5.8万辆！东风柳汽：2023乘势而上开新局 “2023年，东风柳汽国内商用车销量5.8万台、市场份额大于7%的营销目标。” 东风柳汽总经理唐竞铿锵有力的为2023年市场发展定下目标。东风柳汽总经理 唐竞2月8日，以“创造价值 成就客户 守正创新 携手共赢”为主题的东风柳汽2023年商用车营销年会在广西柳州盛大召开。在会上，东风柳汽在总结回首2022年工作的同时，聚焦2023年商用车市场发展趋势，就新一年发展做出战略性部署与安排。2022年： 观澜 2023年02月09日 0 点赞 0 评论 60210 浏览
不怕“卷”！四川冯总9年用220台乘龙重卡 没换过别家? 国内货运行业的“卷”，在2023年表现尤其突出。高油价、低运价，让不少物流企业、运输个体户挣扎在生存线上。资深货运人，来自四川绵阳的冯总却非常乐观，他说：“要说难，大家都难，重要的是想办法提高效益。“北川鸿泰冶金冯总与乘龙H5燃气牵引车合影12月18日，东风柳汽乘龙在四川成都隆重举行LNG全系新品发布会。再次下订的冯总介绍道，自2003年经营北川鸿泰冶金矿产有限公司（以下简称：北川鸿泰冶金）开始， 中重卡 2023年12月25日 0 点赞 0 评论 58295 浏览
7.8T+最大1300L油箱 看国六乘龙T5柴油牵引车三大优势！ 随着政策不断利好，近年来长头车型的细分市场也越来越受到各大车企品牌的重视。而乘龙一直以来都致力于长头卡车的发展研发，如今量产的高端长头重卡乘龙T7、T5，便是乘龙旗下最具代表性的2款长头车产品。其中乘龙T5针对长途配货运输、轿运、危化品、资源运输等细分市场，凭借着在驾驶室外观和内饰方面时尚的风格设计，以及在动力 今日头条 2021年08月13日 0 点赞 0 评论 5286 浏览
百公里气耗30kg！刘总买乘龙H7大马力LNG重卡又赢了 天高云淡，黄沙飞溅，别样风情。如若旅游，西北一年四季都给人与众不同的体验，但如果常年周转西北拉货搞运输，没两把刷子，可别想稳坐驾驶室，更别想在这里轻轻松松赚钱。刘总是搞西北专线物流的老手，凭借多年混打西北货运市场的经验，公司已有一百多辆车在运营，在物流市场油价高企的当下，他也称得上是赢家。2023年这次，他又赢了。10月11日，在郑州举办的“国际动力 高端旗舰 乘龙H7康明斯大马力LNG上市发布会 行业观察 2023年10月16日 0 点赞 0 评论 55487 浏览
三轴+7升机+350马力，能拉18.5吨 用乘龙H5载货跑快递太燃了 2024年，商用车市场新能源化趋势进一步加强，但传统燃油车仍然是很多专业物流用车市场的首选装备。近期于广西柳州举行的东风柳汽2025年合作伙伴大会上，东风柳汽总经理林长波便提到2025年中重卡的六大市场机遇，其中包括国四大规模淘汰更新机遇，以及冷链绿通、快递电商和跨境运输等需求持续增长机遇等。林长波表示，东风柳汽在商用车版块将进一步“聚焦中重卡市场”，保持轻量化、低能耗的领先优势，在舒适性、智能化 中重卡 2025年01月23日 0 点赞 0 评论 52689 浏览
搭载潍柴WP13NG发动机 乘龙H5超轻版年省万元以上 有数据显示，2023年，天然气重卡延续去年下半年的强劲复苏势头，1月份收获“开门红”，2~4月更是连续3个月增幅破百，5月增幅达到206%，市场持续向好的趋势非常明显。分析认为，近两年气价稳定、加之柴油价格稳步上升，天然气重卡经济性明显，给了无数卡友购买它的信心。但是，在琳琅满目的天然气重卡市场，什么样的车型能够给物流用户带来经济效益的同时，又能让用户使用省心舒适？接下来，记者就从经济性和可靠性等 产业热点 2023年06月26日 0 点赞 0 评论 53773 浏览
