6×4才敢配的400度电池，乘龙直接给到了4×2自卸 在资源运输行业向低碳加速转型的当下，纯电自卸车正成为卡友破局增效的关键利器。乘龙H5 4×2纯电自卸车强势登场，它搭载了远超同级的“超大电池+超强电机”，延续了燃油时代就已声名显赫的“极限自卸”之名，也由此重新定义了4×2纯电自卸的性能标杆。电池方面，乘龙H5 4×2纯电自卸车做到了越级配置。 它采用宁德时代400kWh大容量电池，这种电量通常只出现在6×4、8×4等更大车型上，这一次，乘龙将它下 轻微卡 2026年04月29日 0 点赞 0 评论 5667 浏览
乘龙氢能源牵引批量交车，助力荣程集团绿色转型再提速 5月11日，荣程新能集团氢燃料电池汽车入列运营启动仪式在遵化盛大举行，80台乘龙H7氢能源牵引车正式交付荣程新能集团。此次交付，不仅延续了去年7月双方批量交付的成功合作，更是荣程新能集团对乘龙产品品质的再度认可与肯定，也标志着荣程新能集团在实现绿色运输和零碳转型的道路上迈出了坚实的一步。随着年初光伏绿电水电解制加氢一体化项目成功投运，荣程新能集团便以氢能重卡示范应用场景为市场牵引，积极加大绿色基础 观澜 2024年05月12日 0 点赞 0 评论 6874 浏览
五万公里长途奔袭，乘龙H5V让重庆夫妻档赚更多 2个月，西安到万州，往返5万公里，平均每天800公里……从重庆王姐的运营距离，可以看出绿通运输行业的辛苦和不易。王姐夫妻档，驾驶乘龙H5V万里奔袭，第一时间将甜美水果、新鲜蔬菜送至百姓身边，为保障民生奉献自己的绵薄之力。王姐是今年6月入手的乘龙H5V，选的是290马力的车型，这两个月来，这车不仅动力充沛，油耗还低，让王姐夫妻格外惊喜。 “跑绿通，要保障蔬菜水果的新鲜度，因此时效性很重要， 中重卡 2023年09月20日 0 点赞 0 评论 6492 浏览
凌师傅：既省钱，还好开，乘龙L2EV——纯电轻卡的更优选择 随着经济的持续回暖，2023年国内快递行业迎来了迅猛发展。据统计数据显示，我国快递年业务量首次突破1200亿件大关，再创历史新高。同时，在低碳、环保政策的推动下，越来越多的快递企业及个体用户选择转型纯电轻卡，使其逐渐成为这一行业的主流运输车型。驾驶乘龙L2EV的凌师傅就是众多纯电轻卡用户中的一员。凌师傅从事运输行业已经有6年了，目前是广东中山一家快递企业的资深司机，他的工作分两个时段，早上6点到9 车企 2024年02月27日 0 点赞 0 评论 6473 浏览
超低车身无惧限高，乘龙L2自卸车省心又能赚 城乡基建的热潮里，卡友们总在和各种运输难题较劲：限高窄路过不去要绕路、重载爬坡没底气、跑久了浑身酸痛……这些让人头疼的问题，乘龙L2自卸车都能逐一化解。作为东风柳汽专为城乡基建运输打造的创富利器，它凭借强劲动力、卓越通过性、可靠承载与舒适驾乘，成为卡友创富路上最靠谱的伙伴，用实力护航每一段创富征程。强劲动力加持，高效转运不拖沓。乘龙L2自卸车搭载180大马力发动机，匹配8/10档变速箱，构成低速大 轻微卡 2026年02月13日 0 点赞 0 评论 5159 浏览
山区运石选车有门道！陈师傅实测乘龙H7新能源自卸车 在安徽淮南崎岖的山路上，陈师傅驾驶着他崭新的纯电自卸车，稳健穿行于砂石场之间。这位有着多年货运经验的老司机，经历了行业低迷，“油价蹭蹭涨，运价很低，我那台半挂车，咬咬牙也卖了。”然而，困境中一道“电光”照亮前路，陈师傅和车队伙伴们果断换上了乘龙H7纯电自卸车。短短两个多月体验，这台“电龙”便以惊人的实力，让他直呼选对了！对于山区资源运输来说，车辆的动力性能是重中之重，而乘龙H7纯电自卸车在这方面的 职业司机 2025年08月08日 0 点赞 0 评论 5552 浏览
东风柳汽70周年大会暨“龙行工程”新品亮相仪式即将启幕 在时间的长河中，每一个里程碑都是对过往辛勤耕耘的铭记，也是对未来无限可能的期许。2024年，对于东风柳汽而言，是一个意义非凡的年份——迎来了建厂70周年的辉煌时刻。70载风雨兼程，从最初的筚路蓝缕到如今的枝繁叶茂，东风柳汽不仅见证了中国汽车工业的发展历程，更以其卓越的品质和创新的精神，书写了一部属于自己的辉煌篇章。为庆祝这一历史性的时刻，东风柳汽将于2024年11月16日隆重举办70周年大会，并借 车企 2024年11月14日 0 点赞 0 评论 7194 浏览
五大理由支持 国六卡车 就选乘龙！ 随着2021年下半程竞争的号角吹响，国内卡车市场悄然进入“全面”国六的新阶段。面对旧车淘汰限行，新国六车型可靠性未明的双重压力，不少卡友在国五向国六转换的关键时期犯了难，国六卡车，到底该选哪个品牌才更“靠谱”？莫慌！国六选车不犯难，东风柳汽给答案。换国六车，就选乘龙，东风柳汽给你五大理由！ 中重卡 2021年08月23日 0 点赞 0 评论 4901 浏览
突破营销范式，这场乘龙营销会议很有料！ 继北方分会在邯郸成功召开之后，7月15日，东风柳汽乘龙2023年重点经销商年中交流会南方分会在成都圆满举办。本次会议聚焦工程与专用车市场，积极谋划未来营销新范式。2023上半年，东风柳汽积极把握市场复苏机遇，改善渠道能力，调整大客户结构，总体指标有效达成。中重卡累计销售18549辆，同比增长14%，市占率达4.2%，同比提升0.2个百分点。南方优势扩大，排名升至第二；北方稳步提升，市占率提升0.5 观澜 2023年07月18日 0 点赞 0 评论 8192 浏览
黄师傅：快递全国飞，全凭乘龙H5载货车省油又可靠 随着疫情防控“新十条”施行，跨区域运输不再受限，快递订单量逐渐“回暖”，快递运输也迎来新的发展机遇。相比普货运输，快递运输货源多，运价稳定，不少卡友也因此考虑转型。只不过，快递运输想要跑好并不容易，如果不懂其中的关窍，很难获得理想的收益。来自湖南长沙的黄师傅，一年前转型快递运输，干得风生水起，他的成功经验值得借鉴。黄师傅从2000年开始学习开车，迄今已有二十二个年头。这些年里，他开过不同 职业司机 2022年12月23日 0 点赞 0 评论 8358 浏览
