LNG牵引车怎么选？轻量领先、低气耗的乘龙H5超轻版高效更多赚！ 相比去年，许多卡友对市场的预期都很乐观。不过，现实情况却是货运市场更卷了，除去运营成本，尤其是燃油消耗，跑一趟下来剩不了多少钱。今年气价不断走低，不想继续卷的卡友可以换一个赛道，那就是换辆LNG车。这里为广大卡友推荐一款自重轻、气耗低的乘龙H5超轻版LNG牵引车，帮助卡友在新赛道上多拉多赚。乘龙这个牌子，许多卡友都相当熟悉，尤其在轻量化方面的优势可以说没几个能打的。这辆乘龙H5超轻版LNG牵引车自 专用车 2023年06月29日 0 点赞 0 评论 9419 浏览
5大运输难题全搞定，看国六乘龙H5大四缸载货车如何大显身手！ 马力不够，影响运输时效车辆半路出问题，出勤率大打折扣一趟下来，油费扣掉大半驾驶室空间太小，总休息不好遇见危急情况，却没有强大保障....各位卡友们，这些运输难题，你们都遇见过吗？卡友们平常跑车，风里来雨里去，赚的就是一个辛苦钱。如果在运输路上，还遇见以上这些运输难题，那不仅会影响卡友们的收益，也会大大降低卡友们 中重卡 2021年08月11日 0 点赞 0 评论 5546 浏览
百公里油耗24L，乘龙H7 Pro 8X4绿通房车成为卡友创富全能伙伴 在我国复杂多变的公路运输环境下，绿通运输车辆面临诸多矛盾：爬坡动力不足、装载量不够、驾乘舒适性差，这些问题直接影响卡友的运输效率和收益。针对这些行业痛点，作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽为卡友匠心打造了乘龙H7 Pro 8X4绿通房车，该车凭借“强动力、轻量化、超省油、超舒适”等核心优势，助力卡友多拉快跑轻松多赚钱，成为绿通运输市场的创富利器！绿通运输在山区路段面临爬坡动力，导致运 中重卡 2025年06月23日 0 点赞 0 评论 4157 浏览
国三货车换新有新政，乘龙H5V创富版值得入手 如今的物流行业，对运输时效要求越来越高，再加上长时间驾驶带来的身心疲惫，让卡车司机对车辆有了更高的品质需求。近期“国三报废，以旧换新”政策出台，符合政策的老旧卡车更可享受到高额的补贴，这更让不少符合要求的卡友进一步萌生了置换新车的意愿。东风柳汽也是积极响应国家号召，匠心独运打造了一款集舒适、节能于一身的乘龙H5V创富版大单桥产品，充分满足追求高效益与高品质卡车生活的卡友，引领物流运输新风尚。作为“ 中重卡 2024年08月09日 0 点赞 0 评论 6291 浏览
百公里省气2公斤！乘龙H5V创富版LNG牵引车省钱又高效 在资源运输行业，高燃料成本与严格治理超限运输等问题，宛如沉重枷锁，让无数卡友的创富之路荆棘丛生。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽始终以卡友需求为导向，匠心打造乘龙H5V创富版LNG牵引车，以强劲动力、超低能耗、极致轻量化、安全可靠等优势打破行业困局，重塑高效创富新范式。跑资源运输，强动力就是效率，低能耗就是利润。乘龙H5V创富版LNG牵引车搭载14.8L大排量燃气发动机，520马力 中重卡 2025年08月19日 0 点赞 0 评论 4028 浏览
六边形战力全开，乘龙H7 Pro大单桥解锁高效创富密码 随着物流企业加速从规模扩张向效率优先转型，亟需兼具动力、经济性、承载力和舒适性的运输装备。市场所需，必有回响。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准洞察物流行业需求，匠心打造“全能六边形战士”乘龙H7 Pro大单桥。该车以全场景适配能力为冷链、配货、电商、工业品运输等多元场景提供高效解决方案，成为物流企业降本增效的标杆之选，助力卡友在复杂多变的运输市场中赢得更多业务机会，提升运营收益 中重卡 2025年05月09日 0 点赞 0 评论 7836 浏览
交付同时再获新单！乘龙换电重卡为晋城“添绿” 5月20日，东风柳汽乘龙新能源新品品鉴会暨交车仪式在山西晋城成功举办，当地政府领导、核心零部件供应商、新能源重卡换电运营商出席活动。现场，东风柳汽乘龙H5换电牵引车批量交付，并新签订大单，晋城绿色物流再落一子。近年来，山西在新能源领域加快培育发展新质生产力，勇当能源革命排头兵。各类新产品通过科技赋能持续迭代，新的应用场景不断涌现，新能源正在成为山西的一张新名片。在传统能源大省加速向“新”向“绿”的 聚焦 2024年05月21日 0 点赞 0 评论 6256 浏览
乘龙正红 创领向前，东风柳汽第八届67品牌客户日盛大举行 2024年6月7日，以“乘龙正红 创领向前”为主题的东风柳汽第八届67品牌客户日在广西柳州隆重举行。来自全国各地的乘龙用户、合作伙伴、行业媒体代表齐聚一堂，共同见证东风柳汽七十载辉煌成就与新质生产力发展蓝图。致敬辉煌七十载，追逐中国汽车产业百年梦东风柳汽蓬勃向上的70年，也是中国汽车工业奋进发展的缩影。自1954年作为中国第一批工业企业诞生，到1969年推出广西第一辆汽车“柳江牌”，开启振兴民族汽 车企 2024年06月08日 0 点赞 0 评论 6644 浏览
