创富路上，乘龙H5 LNG超轻版牵引车一路守护 什么样的车型，能受到卡友们的一致好评？整车轻量化，超级低能耗，抑或是舒适驾乘感？对，但不全对。或许，“能一路守护卡友的好帮手”更为准确。上市即热销的乘龙H5超轻版LNG牵引车，便是这样一款车。极致轻量化+极致低能耗，守护钱包有一套乘龙H5超轻版LNG，整车通过结构优化和应用高强度轻量化材料，达到降重不降质的效果。整车自重轻至8.08吨，领先竞品500kg。若采用头挂一体轻量化设计，整车比同级别竞品 专用车 2023年07月04日 0 点赞 0 评论 7528 浏览
品牌之路（三） 纵横捭阖借东风，平步青云化乘龙 “一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮。”——毛主席说的好，紧密团结，能干大事。2020年是商用车市场发展关键一年，按轴收费、国六法规逐步加剧物流市场竞争，货车年销同比增长27.1%。同时，东风柳汽以8.5万辆的历史新高及46%的销量增长交付满意答卷。十四五开年之际，全新的竞争格局为东风柳汽带来又一轮挑战。面对挑战，东风柳汽 中重卡 2021年08月12日 0 点赞 0 评论 5061 浏览
凭借这款车，丁师傅带领30多位亲友走上创富路 众所周知，跑长途干线，省油越多赚得也越多。来自河南的丁师傅，便是靠着节油能力更强的乘龙H7陆航版，不仅自己赚到了钱，还带动周围的亲朋好友成功开辟了一条创富的康庄大道。丁师傅所在河南永城，因屡遭水击不破而得名，取意“永固之城”。和这座城市一样，丁师傅也有着吃苦耐劳、坚忍不拔的品格，为了一家子的生活，他早早 职业司机 2022年07月13日 0 点赞 0 评论 10370 浏览
乘龙H5电动饲料车以钢筋铁骨硬核护航饲料运输 在散装饲料运输的征途上，卡友们常年与时间、成本、路况赛跑。高油价侵蚀利润、装卸效率影响趟次、复杂路况考验车辆安全……这些痛点是否让您倍感压力？如今，东风柳汽推出专为饲料运输打造的乘龙H5 8X4纯电动车型，为卡友带来全新运营选择。电动芯驱动，运营成本大幅“瘦身”乘龙H5电动饲料车搭载汇川多合一控制器与高效永磁同步电机，峰值功率410kW，动力澎湃。车辆配备宁德时代310.66kWh大容量 中重卡 2025年08月20日 0 点赞 0 评论 3609 浏览
东风柳汽乘龙闪耀全国物流行业商协会工作年会 2024年6月6-8日，全国物流行业商协会联席会议机制2024工作年会在广西柳州隆重召开，来自全国34家物流行业商协会以及众多物流相关企业的近百位嘉宾出席会议，也是历届年会中规模最大的一次。东风柳汽作为协办方及东道主，为远道而来的参会嘉宾提供热情周到的会议保障，并借东风柳汽乘龙67品牌客户日契机，邀请各位嘉宾走进东风柳汽商用车总装车间，深入考察乘龙品牌实力。当前，物流行业正处于产业结构调整转型升级 车企 2024年06月09日 0 点赞 0 评论 6276 浏览
“短三轴超能装”神话诞生！乘龙M3饲料车四大维度碾压式升级 饲料运输领域，挑战无处不在。深山养殖场的盘肠小路、满载爬坡的艰难喘息、寸土必争的装载空间，都是对车辆性能的极限考验。乘龙M3 6x2饲料运输车，正是为征服这些挑战而生，以“马力大、方量大、轴距短、自重轻”四大核心优势，重新定义短三轴饲料运输车的性能标杆，成为自流料高效运输的不二之选。澎湃动力，征服复杂路况的底气饲料运输常需深入路况复杂的偏远山区，满载爬坡是家常便饭。乘龙M3饲料车搭载康明斯6.7升 中重卡 2025年07月07日 0 点赞 0 评论 3596 浏览
备战双十一，乘龙H5短驳快递牵引车助力卡友赚不停 十月电商热销正酣，双十一、双十二电商节又蓄势待发，随之而来的物流高峰，对物流企业及从业者来说无疑是一个巨大的商机，但也是一个巨大的挑战。在此关键时刻，乘龙H5短驳快递牵引车前来助阵，凭借高可靠性、低油耗、高安全性的卓越产品性能，为快递企业提供强大战力，助力卡友在这场快递热潮中高效掘金。乘龙H5短驳快递牵引车应用进口品牌一体化动力链，搭载8.5升400马力发动机，最大扭矩可达1800牛米，为快递运输 聚焦 2024年10月24日 0 点赞 0 评论 5089 浏览
置换补贴最高17万，乘龙H7纯电自卸车掀起新能源换购潮 在矿山、港口、城建等工程运输场景中，自卸车一直担当着重要角色，随着“双碳”战略的逐步推进，新能源自卸车正逐步替代传统燃油车型，成为工程运输的新选择。这其中，东风柳汽乘龙H7纯电自卸车凭借超长续航、强劲承载和可靠安全性能，为工程运输行业提供了更高效、更经济的解决方案。超长续航，高效补能，满足全天作业需求砂石运输、渣土清运等场景中，往往需要连续运输，不能间断，这对新能源自卸车的续航和充电效率提出了更高 中重卡 2025年06月24日 0 点赞 0 评论 4701 浏览
