轻量低耗 多拉快跑，乘龙大单桥载货车助力快递企业腾飞！ 近期，顺丰控股公布了2024年半年度业绩报告，今年上半年实现营收1344.10亿元，同比增加8.08%，这一显著增长再次印证了顺丰速递在物流行业的领导地位。欲善其事，先利其器，顺丰速递近年来不断加大对乘龙快递车的采购力度，以扩大运输能力，充分表明了顺丰对乘龙快递车在提升运营效率方面的高度认可。不止是顺丰，作为在快递运输行业深耕多年的职业选手，乘龙快递车以“轻量、高效、装货多、出勤高、油耗低”著称， 聚焦 2024年09月19日 0 点赞 0 评论 5691 浏览
快递运输就选TA，乘龙H5四缸大单桥省油更能拉！ 随着电商崛起的快递运输行业，也到了竞争激烈，内卷加剧的时刻。如何降本增效成为所有快递运输司机面临的难题。一款快递运输人都在用的车——乘龙H5四缸大单桥车型，将帮助卡友实现高效运输，跑赢市场！不仅如此，这款车省油多拉的优势还能够让卡友接更多单，赚更多钱！想要高效完成订单，动力和可靠性一个都不能少！乘龙H5四缸大单桥可选配两款四缸国六发动机（240马力/260马力），起步快，高速底道如履平地，爬坡上坎 中重卡 2024年04月18日 0 点赞 0 评论 5726 浏览
国四置换最高补8.5万 乘龙M3随车吊助您“遇”吊动财富新机 在货运行业竞争日益激烈的今天，很多心思活泛的卡友已经跳出"多拉快跑"的传统思维，转而追求一台车解锁多重收益——既能吊装，又能运输，还要兼顾低成本和耐用性。今天小编为大家介绍的就是一款工地吊装、苗木运输、市政作业等场景中的“多面手”——乘龙M3随车吊。想要一车多用，动力是核心。乘龙M3随车吊采用定制玉柴S04-220/240、S06-245、S07L-270马力节油发动机，动力强 专用车 2025年04月01日 0 点赞 0 评论 5555 浏览
高效省气 轻量多拉，乘龙H5 LNG绿通载货车跑“盈”绿通路 随着夏季到来，各类新鲜果蔬纷纷上市，果蔬运输市场迎来了最繁忙的季节。在这个时节，一款高效、可靠且经济的运输工具显得尤为重要。东风柳汽敏锐地捕捉到了这一市场需求，推出了乘龙H5 LNG绿通载货车，成为夏季果蔬运输市场的得力助手。乘龙H5 LNG绿通载货车搭载280大马力燃气发动机，扭矩高达1100牛米，实现百公里气耗仅为17kg，相比竞品更是降低了2kg，无需尿素，省气更省钱；相较油车每公里可节省0 中重卡 2024年06月28日 0 点赞 0 评论 6599 浏览
置换补贴最高17万，工程运输选乘龙H7纯电自卸赚更多 在“双碳”目标持续深化与国四置换政策全面推进的双重驱动下，工程运输行业正经历着从燃油动力向新能源转型的关键变革。东风柳汽精心打造的乘龙H7纯电自卸车，以长续航、快补能、高承载和安全可靠等核心优势，完美契合矿山、港口、城建等中短途运输场景，助力用户降本增效，加速绿色转型，赢得卡友广泛认可与信赖。 续航焦虑与补能效率不足，是电动工程车辆普及的核心瓶颈。乘龙H7纯电自卸车凭借电池革新和智能能量 中重卡 2025年09月18日 0 点赞 0 评论 3911 浏览
国四置换至高补8.5万！乘龙M3 4X2极限自卸车助卡友效率倍增 2025 年国四及以下排放标准车辆置换政策不断深入推进，那些传统高能耗、低效率的运输工具正加快被市场淘汰的步伐。目前国四置换国家最高补贴高达8.5万元，对于从事矿场运输的卡友们而言，这无疑是更新装备、提高运营效率的难得良机。今天，小编给大家介绍一款东风柳汽推出的乘龙M3 4×2极限自卸车。这款车凭借“极限动力、极限承载、极限可靠”的三大核心优势，为矿场运输创造更多运营价值，成为国四车辆焕新的理想选 中重卡 2025年07月22日 0 点赞 0 评论 3320 浏览
2023汽车碳中和峰会召开，东风柳汽乘龙新能源发展提速 9月19-20日，由广州市人民政府指导，广州市工业和信息化局、中国能源汽车传播集团主办，中国汽车报社承办的“问路碳中和——2023汽车碳中和峰会”盛大召开。来自汽车行业和政府部门的大咖云集羊城，为碳中和提供更多实践经验和创新思路，为我国汽车产业的绿色未来助力。作为商用车行业头部企业，东风柳汽携新能源明星产品乘龙L2EV轻卡亮相峰会，并在 “双碳背景下,传统汽车转型的机遇与挑战”分论坛发表主题演讲， 观澜 2023年09月21日 0 点赞 0 评论 7102 浏览
三度蝉联，东风柳汽乘龙品牌产品双双闪耀“金蜂盛典” 3月7日，由人民日报旗下中汽兄弟主办，汽车行业权威媒体中国汽车报社、权威研究机构中汽研提供指导支持的第三届物流运输行业“金蜂盛典”在深圳举行。在盛典评选中，东风柳汽乘龙力压群雄，连续三届荣获公益类“卡车兄弟推荐公益品牌”荣誉称号，旗下乘龙H5V凭借优异的产品性能，蝉联载货车组“卡车兄弟推荐产品奖”。连续三年上榜“公益先锋”，乘龙用心成就卡车人“金蜂盛典”从卡友视角出发，是中国卡友群体对商用车及物流 产业热点 2024年03月07日 0 点赞 0 评论 5723 浏览
东风柳汽推出超时补偿服务，重新定义新能源轻卡售后标准 近年来，国内车市竞争愈发激烈，部分新能源车企因盲目扩张导致资金链断裂，最终黯然退出市场，大量车主陷入售后无门的困境，车辆沦为“孤儿车”。这一现象在乘用车领域尤为突出，也让许多有意换购新能源轻卡的卡友望而却步，陷入犹豫不决的境地。各大城市对车辆排放的限制日益严格，新能源化已成为城配运输发展的必然趋势。然而，卡友们对新能源轻卡的品质和售后保障仍存在诸多切实的顾虑。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块 中重卡 2025年06月19日 0 点赞 0 评论 4291 浏览
资源先锋，乘龙H5换电自卸助力客户零碳升级 作为新能源物流的重点车型，换电自卸车主要承担煤炭、灰料中短途运输，在矿山、工程场地等工况中发挥着不可替代的作用。乘龙H5换电自卸车作为东风柳汽新能源明星产品，以高效、长续航、充换一体模式等产品优势，成为用户可信赖的资源运输先锋。乘龙H5换电自卸车，峰值功率可达250/360kw，相当于油车490马力，与之搭配的是6挡自动挡变速箱，能够合理分配输出扭矩，行驶时机动性强，能够充分适应山区路段煤炭、灰料 车企 2023年06月27日 0 点赞 0 评论 6678 浏览
