战略合作再升级！东风柳汽向山西大客户交付60台新能源重卡 4月2日，东风柳汽乘龙在云南红河蒙自市举行盛大交车仪式，向长期合作的山西大客户交付60台乘龙H5新能源车。这批车辆将专项服务于云南煤炭集装箱运输，以零排放、高能效的解决方案推动区域物流绿色转型，助力企业实现降本增效。此次乘龙交付的山西大客户一直扎根于煤炭行业，从事铁路货场集装箱运输30余年，运输业务从晋中扩展至全国，未来还将计划布局国际市场。在持续优化运营效率的过程中，新能源重卡凭借出色的节能优势 中重卡 2025年04月09日 0 点赞 0 评论 6887 浏览
节能省气、超轻高效，乘龙LNG全系新品重磅亮相广州 近日，有着“中国汽车市场发展风向标”之称的广州车展临近收官，新能源汽车无疑是本届广州车展的“主角”，自主品牌实力出圈，更多新车型同台竞技、大放异彩，汽车市场已经进入新时代高质量发展的快车道。与广州车展同频，11月25日，以“气领山河 轻盈创富”为主题的东风柳汽乘龙LNG新品发布会在广州盛大举行，在华南地区客户和行业伙伴等上百位来宾及媒体的共同见证下，乘龙LNG全系新品闪耀登场，彰显出商用车自主品牌 中重卡 2023年11月25日 0 点赞 0 评论 6894 浏览
大马力配大空间，乘龙H5绿通房车大有可为！ 年关将至，绿通运输也迎来新一波小高潮。冬季是绿通运输传统淡季，加之近期大面积降温，本就绿通运输极其讲求时效性，东风柳汽乘龙也与时俱进，推出新一代乘龙H5绿通载货房车，既拥有290匹大马力，又拥有行业最大卧铺，赶路休息两不误，成为绿通卡友的创富利器。大动力，高时效乘龙H5绿通载货房车搭载6缸6.5L大排量发动机，匹配行业头部品牌大八档变速器，最大输出马力为290匹。这样的动力输出足以在6.8米载货车 中重卡 2024年02月01日 0 点赞 0 评论 6898 浏览
电商巨头加码双11，乘龙H5六缸大单桥助卡友“大”有所为 进入11月，史上最长的双11已然过半。由于今年电商预售时间提前，快递高峰期从往年的两个增至三个，双11物流大考再上新难度。面对双11陡然增长的快递物流需求和严苛的时效要求，六缸大单桥车型因其出色的动力性和承载能力而备受青睐。作为东风柳汽的匠心之作，乘龙H5六缸大单桥载货车专为快递高峰量身打造，为广大卡友提供大马力、高效低耗的运输解决方案，成为快递企业和卡友们的赚钱利器。大马力，疾驰如风，时效无忧应 中重卡 2024年11月07日 0 点赞 0 评论 6907 浏览
免费试驾火爆进行，听听老司机如何评价乘龙540极致气耗版 近期，东风柳汽开启了乘龙540极致气耗版免费试驾活动，在全国重点地市投放百台体验车，可最长免费试用30天，让卡友亲身感受车辆性能与节能优势，降低购车试错成本，助力购车决策。此举受到了广大卡友的热烈欢迎与积极参与，来自石家庄新乐市的苏师傅就其中一员，一起听听他的感受吧。苏师傅是一位拥有多年长途货运经验的老司机，“试用的这几天，我往陕西跑了一圈，从河北石家庄拉煤到陕西神木市，去时走高速，回来走 职业司机 2024年08月23日 0 点赞 0 评论 6911 浏览
把运营成本打下来，乘龙M3提升桥自卸车成主流 随着国内经济的持续复苏，城建运输行业蓬勃发展，对建筑材料运输的需求也随之增加，这为众多从事城市建设的卡友们提供了更多的创富机会。然而，在享受市场红利的同时，卡友们也面临着严格的行业法规政策，如“称重上牌”“治超治理”等。如何才能合规多拉多赚，又能有效降低运营成本呢？今天为大家推荐的就是一款以高效、可靠、超值著称的乘龙M3提升桥自卸车。轻车重载，随机应变这款乘龙M3提升桥自卸车，采用独特的三气囊提升 车企 2024年02月19日 0 点赞 0 评论 6938 浏览
“绿色·领跑”标准化交流会，即将走进东风柳汽 全面推进质量强国建设的征途上，推动经济社会发展绿色化、低碳化是关键环节。在中国制造2025和工业4.0的时代背景的感召下，汽车行业主动承担社会责任，全面开启绿色低碳化转型之路。作为汽车产业转型的关键推手，新能源汽车将沿着能源供给低碳化、材料供应低碳化、生产过程低碳化、交通出行低碳化的方向，面向全产业链和全生命周期碳中和的目标不断前进。为推动我国经济绿色低碳化转型，助力我国绿色低碳事业发展，中国汽车 聚焦 2023年09月13日 0 点赞 0 评论 6945 浏览
乘龙H5 4x2极限自卸遵义上市，前后市场一体化服务暖人心 12月19日，“礼遇七十年 惠购狂欢季”乘龙之夜盛典在贵州遵义再度上演。众多行业精英与卡友欢聚一堂，共同见证乘龙H5 4x2极限自卸上市这一荣耀时刻！极限效能显身手，前后市场一体化服务暖人心乘龙H5 4x2极限自卸专为矿区、山区等非治超区域的极限工况而生。自其在四川凉山、贵州贵阳等矿产资源丰富地区上市以来，凭借大马力、高承载和安全性，迅速赢得了当地卡友的广泛赞誉，成为卡友们创富路上的可靠伙伴。矿 聚焦 2024年12月20日 0 点赞 0 评论 6946 浏览
用车成本和纯电相当，乘龙L2V CNG增程轻卡这么强？ 在轻卡运输中，运费基本相同，赚钱多少更多取决于用车成本。从能源价格看，电费最低，燃气次之，燃油最高。其中纯电轻卡用车成本最低，但续航和补能是痛点。有没有一款轻卡兼顾低燃料成本和长续航呢？还真有。今天介绍的这款乘龙L2V CNG增程轻卡，集“低燃料成本、低能耗、长续航、快速补能”于一身，在富气地区，能耗费用可媲美电车，是非常理想的城际城配运输选择。近期国家首次将燃气车纳入“以旧换新”置换补贴范围，现 轻微卡 2025年04月08日 0 点赞 0 评论 6948 浏览
降本增效利器 乘龙H5V LNG牵引车以轻量化与低气耗赋能运营 在漫长的运输路上，卡友们日复一日与时间赛跑，与成本较量。面对复杂路况与不断攀升的运营成本，一台真正懂运输、懂创富的车，往往能在关键时刻成为卡友最坚实的后盾。东风柳汽立足实际运输场景，匠心打造乘龙H5V LNG牵引车，从动力、节能、承载到驾乘，全面回应卡友心声，助力每一程都跑得更稳、更省、更安心。动力，是高效运输的底气。乘龙H5V LNG牵引车搭载潍柴480马力燃气发动机，动力输出强劲且响应迅捷，面 中重卡 2026年02月12日 0 点赞 0 评论 6959 浏览
