品牌之路（三） 纵横捭阖借东风，平步青云化乘龙 “一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮。”——毛主席说的好，紧密团结，能干大事。2020年是商用车市场发展关键一年，按轴收费、国六法规逐步加剧物流市场竞争，货车年销同比增长27.1%。同时，东风柳汽以8.5万辆的历史新高及46%的销量增长交付满意答卷。十四五开年之际，全新的竞争格局为东风柳汽带来又一轮挑战。面对挑战，东风柳汽 中重卡 2021年08月12日 0 点赞 0 评论 4757 浏览
能耗低，动力足，乘龙L3新能源自卸车迎战基建开工季 近年来，基建开工高峰逐年前置，众多基建工程项目单位抢抓一季度有效施工期，在年前相继开工。众所周知，基础设施的建设少不了砂石等建材、渣土运输的需求，因此自卸车在其中扮演着重要角色。乘龙L3 4X2新能源自卸车是东风柳汽针对城乡基建建材运输装备逐新向绿、升级换代而推出的新能源自卸车，充分满足多种物料、多重复杂工况的运输需求。动力充足，操控平顺乘龙L3 4X2新能源自卸车打造三电系统黄金组合，搭载110 聚焦 2024年02月02日 0 点赞 0 评论 5847 浏览
每公里低至1.1度电，乘龙翼威5打造卡友专属省电全能王 货运行业对高效低碳运输需求迫切，新能源重卡凭借高效、经济、环保等优势迅速抢占市场。在众多新能源重卡中，如何挑选一款满足多场景运输需求、降低运营成本、提升运输效率的车型，成为卡友关注焦点。今天，小编为大家带来一款“省电全能王”——乘龙翼威5新能源重卡。有别于传统“油改电”车型，该车是东风柳汽首款全正向开发的新能源重卡平台，在动力、节能、续航、轻量化、安全性、智能化等方面实现全面突破，持续降低全生命周 中重卡 2025年07月23日 0 点赞 0 评论 3279 浏览
换购乘龙H7 Pro LNG牵引车享钜惠，最高补贴11万元！ 在运费还在内卷的 “战场” 上，卡友们为了能省点钱，都绞尽了脑汁。近段时间，LNG气价较低，油气差价持续拉大。不少用户瞅准时机，纷纷把目光投向天然气重卡，就盼着借此降低成本，多赚点辛苦钱。在燃气卡车的“江湖”里，东风柳汽乘龙H7 Pro 560 LNG牵引车凭借大马力、低气耗的出色表现，成为了卡友们眼中开启创富大门的新宠。随着国家将燃气重卡纳入老旧车置换补贴范围，现在购车还可享最高11万元政策补贴 中重卡 2025年04月03日 0 点赞 0 评论 6310 浏览
科技大V 创富神器，乘龙H5V创富版大单桥邯郸闪耀上市 炎炎夏日，燃擎似火，6月30日，一场以“科技大V 创富神器”为主题的乘龙H5V创富版大单桥上市发布会在邯郸盛大举办。在数百位华北地区的物流用户和行业伙伴、媒体的共同见证下，乘龙H5V创富版大单桥惊艳亮相，一展超强实力，赢得了业界和广大用户的广泛关注与好评。随着物流行业迈向高质量发展阶段，新生代年轻司机及高端用户也对卡车生活有了更高的追求，更加关注卡车的舒适性、智能化。东风柳汽乘龙始终秉持“以用户为 中重卡 2024年07月01日 0 点赞 0 评论 5591 浏览
东风柳汽：在新能源赛道加速奔跑 11月10日，一场盛大的活动在武汉隆重举行。这场以“东风答案”为主题的东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会，包含东风风行V9在内的东风新能源家族首次全矩阵同台亮相，不仅展示了东风柳汽在新能源领域的全域实力，更凸显了其在推动行业转型、引领未来发展方面的决心。在场外展车区，东风柳汽最新研发的新能源无人驾驶牵引车乘龙幻影三代成为全场焦点。该车型不仅拥有域集中式电子电器架构技术、底盘域控技术、智能线 车企 2023年11月12日 0 点赞 0 评论 6819 浏览
3年多赚8万，乘龙老友孙向星认准H5超轻版 15年如白驹过隙，无论是提起货运行业的变迁起伏，还是形形色色的人生过客，来自河北邢台的孙向星总能在侃侃而谈中，展露出一位货运“老炮”应有的深沉。人到中年，他格外珍重“老友”。有带他入行的师傅、事业起步期拉过他一把的好哥们，也有打过多年交道的货主。但作为一家从事食用油等液体专业运输工作的车队管理者，与他并肩奋 车企 2022年07月08日 0 点赞 0 评论 9223 浏览
600马力续航超3500公里 这款乘龙H7陆航版太赞了 常年奔波一线物流人，有没有一款卡车，你看第一眼就能喜欢？并且时隔多日，你仍旧记得它的样子？今年6月7日，以“中国龙，心成就”为主题的2023 乘龙第七届 67 品牌客户日在广西柳州举行。活动现场，东风柳汽乘龙多款当家车型纷纷亮相。在众多产品中，一款冰晶蓝色系车型尤为抢眼，在炎炎夏日给人一种清爽的感觉，它就是东风柳汽乘龙H7陆航版牵引车。作为定位于长途干线物流运输的车型，乘龙H7陆航版针对运输痛点提 今日头条 2023年06月27日 0 点赞 0 评论 49622 浏览
贵州卡友点评乘龙H5载货车：爬坡有力，舒适不抖 跑惯了车的都知道，山区拉货，强劲的动力是保证高效的关键。许多车往往要么动力不足，爬坡困难；要么动力还不错，但油耗偏高。不过，最近贵州吴师傅入手的乘龙H5载货车却让他非常满意，在保证爬坡轻松的同时，兼顾了低油耗。“开始我想要买的是别的品牌的车，也是新出的。”吴师傅回忆了当时的选车情景，“不过我有个习惯，买车一定会多看，多试，看得差不多，试得差不多了再下手。后来我又试驾了好几款，其中就有 职业司机 2022年11月30日 0 点赞 0 评论 8100 浏览
高效可靠，乘龙H5V成为张师傅创富路上的好伙伴 今年以来，虽然稳经济政策在各地实施，但物流运输行业的“回温”并没有达到预期，反而运费价格低迷内卷严重，卡友都说养车不易。几个月前，河北邢台从事运输十多年的“老炮”张师傅，经过多次试驾对比及咨询身边朋友的养车情况，最后选择了乘龙H5V。他表示，“现在跑运输想挣钱，还是得靠勤快。跑的多，才能赚的多，同时车的品质、服务都要可靠，不能拖后腿。”“这车是270马力，有劲起步快，超车很轻松，遇到上坡也不惧，心 职业司机 2023年09月05日 0 点赞 0 评论 14013 浏览
