646度大电量高效动力链加持，乘龙H5纯电重卡再升级 随着用户对续航里程、运输效率的要求日益提高，新能源重卡正向大电量、强动力方向加速升级。作为诚信央企东风集团的商用车核心业务板块，东风柳汽精准把握行业趋势，推出了646度大容量电池的乘龙H5纯电牵引车，以超长续航、强劲动力等核心优势赢得市场广泛认可，成为推动物流运输绿色转型的标杆力作。接下来，我们为您全面解析下这款车型的卓越实力。长续航，充能快，满足多场景高效运输乘龙H5纯电牵引车搭载国轩高科646 中重卡 2025年04月16日 0 点赞 0 评论 7827 浏览
多拉快跑更省电 卡友创富优选乘龙H5超轻版纯电牵引车 在双碳战略持续深化、绿色物流加速推进的背景下，港口、矿山、钢厂等高频重载运输场景，正迎来从传统燃油向新能源转型的关键阶段。乘龙H5超轻版纯电牵引车应势而生，以超轻自重、超长续航、超快补能与超高安全为核心，打造真正贴合运输场景，助力卡友高效创富的专属纯电运输解决方案。轻量创富 多拉多赚增收益乘龙H5超轻版纯电牵引车应用高强度材料、结构优化等35项轻量化技术，在保障整车强度和耐久性的前提下， 中重卡 2026年02月14日 0 点赞 0 评论 5983 浏览
合规运输还能赚，乘龙H5 LNG子车成资源运输新利器 在资源运输领域，子母车是降本增效的典型代表。在当下油气价差仍十分巨大的背景下，子母车从燃油车向燃气车的转变已成为一种趋势。然而，气瓶的占用空间问题使子车与挂车的组合导致整车超长。如果选择更短的挂车，则会导致购车成本的增加！能不能在不更换挂车的前提下，直接升级燃气子车呢？乘龙这款国内最合规、能匹配最长挂车的子车——乘龙H5 LNG子车，就可以完全满足需求。降本有方 合规最长经过正向设计的乘龙H5 L 聚焦 2024年02月29日 0 点赞 0 评论 6218 浏览
“成就精彩自我”，首届柳州马拉松乘龙嘉年华即将开跑！ 春日迟迟，紫荆花开！4月9日，惠风和畅的柳州，即将迎来一场盛况空前的马拉松长跑！作为一项古老的运动，马拉松挑战自我极限的精神与东风柳汽乘龙“用心成就卡车人”的理念不谋而合。作为中国知名商用车企，东风柳汽乘龙面向全国1700万卡友，发起“首届柳州马拉松乘龙嘉年华”，并送出三大福利，带卡友一起跑柳马、游柳州、吃美食、享健康、拿好礼，让更多卡友以此“成就精彩自我”。全城马拉松：出出汗，旅旅游，全家一起来 聚焦 2023年04月08日 0 点赞 0 评论 7979 浏览
乘龙H7大马力LNG爆火热卖，实现品质与高效的双向奔赴 随着亚运会的圆满落幕，中国以201枚金牌的优异成绩遥遥领先。中国向世界展示了强大的综合实力和飞速的发展进程，同时，也让众多外国友人领略到如诗如画般美丽的生态环境，这主要归功于国家在双碳政策及新能源领域的一系列有力措施。LNG作为重要的清洁能源之一，今年以来发展迅猛，气价下探使其经济性大幅超过燃油，在运营成本及环保政策的双重推动下，让燃气重卡成为公路运输的更优选。2023年10月11日，以“国际动力 中重卡 2023年10月12日 0 点赞 0 评论 6483 浏览
四缸油耗六缸动力，快递运输首选乘龙H5大单桥！ 现如今，快递运输范围越来越广，时效要求也越来越高，这就需要快递车拥有强劲动力，但对于选配四缸还是六缸，卡友往往争论不休。选四缸机油耗低，但担心动力不足，六缸机动力强，但也可能动力过剩。有没有一款车鱼与熊掌兼得，既拥有四缸机低油耗，又兼顾六缸机强动力呢？东风柳汽乘龙针对当前快递运输行业的需求与痛点，为广大卡友推出了动力性能更佳的乘龙H5大单桥，以“一效二省三容积”产品优势，完美解决这一难题，成为快递 观澜 2023年07月17日 0 点赞 0 评论 8028 浏览
望子乘龙，护航开学季 9月1日，一年一度的开学季。乘龙卡友李师傅的女儿也回到高校，开启新的学年。李师傅有三个孩子，都靠他跑车来维持生计，每个月光生活费就得两三千块。为了挣钱养家，一年中他基本日夜与乘龙卡车相伴，陪伴家人的时间少之又少。生活中也异常节俭，用他的话说，“吃饭点个菜都舍不得，全身上下的衣服鞋子加起来一共才六七十块钱。”好在孩子都理解爸爸的辛苦，也都很争气，女儿更考上了985大学，得到东风柳汽“望子乘龙”公益计 车企 2023年09月01日 0 点赞 0 评论 6597 浏览
紫荆花海柳马之约：乘龙邀你用脚步丈量工业山水之美 紫荆飘香 龙城焕彩，2026柳州马拉松3月29日即将鸣枪开跑！最美“赞”道、王牌跑团、重磅福利、新能源明星车型…… 东风柳汽作为赛事连续四年金牌赞助商，以全维实力护航赛事，邀万千跑者与卡友共赴这场工业与体育交融的热血之约，你准备好了吗？双赛道任君选，畅跑龙城“赞”道本届柳马设置全程马拉松、半程马拉松两大赛道，赛事规模达25000人，起点设于市民广场，终点落于体育中心，串联起柳州城市精华景 车企 2026年03月24日 0 点赞 0 评论 5149 浏览
乘龙直播由你定，快来投票！选出你最想探秘的乘龙国六智造基地 号外！号外！听说了吗？乘龙国六智造基地探秘之旅即将开启！各位乘龙卡友们平常跑车走南闯北对于自己的爱车自然是了如指掌但你的爱车是怎么调试的？焊装的过程又是如何？又使用了什么样的配件？这些你都知道吗？无论你是想增加对爱车的了解还是想深度探秘乘龙国六智造基地现在都能一次性满足你！调试车间、试车场、成品库、食堂、 中重卡 2021年08月24日 0 点赞 0 评论 4465 浏览
30年驾龄老司机现身说法，跑绿通想省油要如何选车 曾师傅是个豪爽的重庆人，92年开始涉足绿通运输行业，算是拥有30多年货车驾龄的老司机了，主要跑云贵川高速路线。古有蜀道难，今有云贵川，以绿通为主要货物的曾师傅就在重庆到四川、云南、贵州的路线上运输，对这里山区陡坡路段颇为熟悉，也对绿通货运车辆有着严格的要求。十四年铁杆用户，新车上市就入手曾师傅与乘龙结缘 职业司机 2022年08月19日 0 点赞 0 评论 9073 浏览
