乘龙H7Pro创赢版LNG牵引车 干线运输创富先行者 干线运输在支撑国民经济高速运行的同时，从业者也面临着燃料价格上涨带来的运营成本挑战。作为诚信央企的商用车核心业务板块，东风柳汽匠心打造干线运输高效创富解决方案——乘龙H7Pro创赢版LNG牵引车。该车以“大马力、低气耗、硬核安全与舒适驾乘”等核心价值开拓燃气创富新路径，做卡友创收之路的得力干将。强劲动力，高效运营乘龙H7Pro创赢版LNG牵引车搭载14.8L大排量燃气发动机，拥有560马力澎湃动力 中重卡 2025年10月09日 0 点赞 0 评论 3946 浏览
乘龙之夜海口启幕，新乘龙小王子L2领航海南创富浪潮 12月6日，椰城海口星光熠熠。一场以“龙腾自贸港，创富好搭档”为主题的新乘龙小王子L2首发盛典暨乘龙金嗓子争霸赛-海南站盛大启幕。物流精英、行业领袖与一线卡友共聚于此，共同奔赴这场属于物流奋斗者的荣耀盛宴。活动现场，新乘龙小王子L2重磅首发，为海口物流产业注入新鲜活力与澎湃动能，这不仅是一款新车的亮相，更标志着专属物流人的创富新图景就此展开。新车首发，定义创富新实力在本次海口站活动中，东风柳汽紧密 轻微卡 2025年12月07日 0 点赞 0 评论 5541 浏览
东风柳汽新能源序列全球首发，迎战商用车转型生死局 2025年，中国商用车产业正处于新能源转型的临界点。这是最好的时代，“双碳”目标的压力传导至物流运输的每一根链条，政策驱动、技术迭代、用户需求共同构成新能源变革的“天时、地利、人和”。但这也是最残酷的时刻，无法跨越新能源鸿沟的车企，终将成为时代弃子。6月7日，在东风柳汽第九届67品牌客户日，“乘龙翼威”新能源序列全球首发，标志着这家71年老牌车企完成了从传统制造商向新能源物流方案提供商的战略跃迁。 聚焦 2025年06月12日 0 点赞 0 评论 5650 浏览
SUV撞重卡完胜？把卡友当傻子？ “SUV撞重卡，完胜？”谁会相信？商战中从来不会缺乏创意营销，但是把全国人民，特别是万千卡友的智商放在地上摩擦的，属实前所未有。在理想汽车首款纯电SUV i8的上市发布会上，一段碰撞测试视频的播放，瞬间让现场气氛凝固，随后在网络上掀起轩然大波。视频画面中，理想i8与一辆重卡展开正面激烈碰撞，碰撞结果令人瞠目结舌——重卡被撞得“惨不忍睹”。这段视频如同野火燎原，在网络上迅速扩散开来，瞬间引爆了网友们 中重卡 2025年08月01日 0 点赞 0 评论 52736 浏览
安全高效更可靠，创富好搭档就选乘龙H5纯电大单桥 当运输行业驶入绿色低碳快车道，纯电重卡已从政策驱动的可选项，进化为卡友实现降本增效的必选项。乘龙H5纯电大单桥，以“高效节能、安全可靠、智能高效”三大硬核实力，精准适配快递快运、厂区转运等高频运输场景，成为卡友创富路上的智胜利器。高效节能：低耗快充无忧创富乘龙H5纯电大单桥将节能刻入基因，搭载汇川三代控制器，配合高效自适应电池热管理与液冷技术，电机最高传动效率达94%，能量回收率超20%，标准工况 中重卡 2026年03月02日 0 点赞 0 评论 5159 浏览
乘龙H5超轻版LNG牵引车，降本增效的靠谱选择 随着“绿水青山就是金山银山”的绿色生态发展之路深入人心，运输行业也在不断推进绿色高效发展。受环保政策及油价波动影响，燃气卡车现在越来越受到卡友重视，乘龙H5超轻版LNG牵引车凭借“自重超轻、气耗超省”的产品优势，成为很多卡友的新宠。选择LNG燃气车，动力链的性能品质至关重要。乘龙H5超轻版LNG牵引车搭载13L燃气发动机，最大输出460马力，最大扭矩2300N.m，动力强劲。匹配12挡变速箱+轻量 中重卡 2023年07月10日 0 点赞 0 评论 7234 浏览
乘龙好车 | 快运先锋，畅行城际 快运先锋，畅行城际随着商超配送、零担快运、农副商贸等运输需求与日俱增，越来越多年轻卡友加入到快运物流中来，他们对轻卡的舒适性和配置也提出了更高的要求，乘龙L2 D25Pro为此应运而生，成为一代城际快运神器！强劲动力，一马当先时间紧，任务重，物流运输争分夺秒。乘龙L2 D25Pro搭载云内德威D25Pro 160马力发动机，450N.M大扭矩，起步、超车、爬坡毫不费力，能有效应对复杂的城市快运工况 轻微卡 2022年12月15日 0 点赞 0 评论 8039 浏览
网红车主网红车，这场交车仪式看点十足！ 乘龙T7房车作为东风柳汽乘龙首创的高端物流重卡房车，集卡车与房车两大属性，将“人车家”融为一体，赋予卡车人“既要挣钱，也要享受生活”的全新生活方式。由于它的高安全、高收益、高舒适、高端定制属性，被取名为乘龙T7旅行家。继今年5月首批乘龙T7旅行家交付之后，7月23日，乘龙T7旅行家又喜迎新车主。卡友涛哥，不仅是一位 中重卡 2022年07月24日 0 点赞 0 评论 10640 浏览
告别“油改电”，买电动轻卡就要买“新能源轻卡平台”的 随着越来越多城市对燃油轻卡路权实施严格限制，众多城配卡友不得不考虑选择新能源轻卡作为替代方案。很多卡友对于电动轻卡的印象还停留在“油改电、续航低、电池衰减快、电池维护成本高”，但实际上，随着电动技术的多年发展与新能源赛道竞争的日益激烈，中国市场的纯电轻卡已经实现了从“油改电”向“新能源轻卡平台”时代的跨越。相较卡友口中的“油改电”车型，“新能源轻卡平台”从设计之初就充分考虑了电动驱动的特点和需求， 轻微卡 2024年08月16日 0 点赞 0 评论 5725 浏览
轻量化+长续航！乘龙H5超轻版纯电牵引车助卡友高效盈利 在港口集装箱转运、矿山重载运输、钢厂原料配送等高强度作业场景中，运输车辆的效率、成本与安全性直接决定卡友的运营收益。东风柳汽精准洞察需求，立足绿色运输政策导向与卡友降本增效核心诉求，破解传统燃油车高油耗、高排放、高成本痛点，匠心打造乘龙H5超轻版纯电牵引车，以轻量化、长续航、低能耗、安全可靠四大核心优势，为卡友筑牢创富根基，让每一次出发都底气十足。轻量化赋能创富，让每趟运输多拉更多赚！乘龙H5超轻 中重卡 2026年01月14日 0 点赞 0 评论 4776 浏览
