安利一个能赚钱且合规的卡车 “我媳妇儿当着所有人的面，捶了我好几拳，我当时感觉特别没面子。”卡车司机小王是蓝牌825司机，提起这事儿，他就满腹委屈。小王和妻子感情一向很好，是什么让妻子对他发这么大火呢？事情的起因还得从9月1日年检车辆需称重的消息说起。 轻微卡 2021年04月16日 0 点赞 0 评论 2625 浏览
菏泽张师傅：与奥铃速运Pro的双向奔赴 轻卡品牌繁多，该选择哪家车？来自山东菏泽的张师傅用真金白银写下了他的答案：一辆银色的奥铃速运Pro。为何选择这辆车？请倾听张师傅的心声。 “但行好事，莫问前程”这是张师傅贴在车身上的一句话。多年来，张师傅也默默奉行着这八个字，不但经常帮其他人免费补胎、换胎、搭电，做义务救援，还成为了爱心志愿者，在自己的车身上贴满了走失儿童的信息，希望帮助走失儿童家庭圆梦。“小时候听了焦裕 聚焦 2023年08月14日 0 点赞 0 评论 7305 浏览
操作猛如虎，奥铃爬山虎、大黄蜂西南产品解决方案发布 西南占中国陆地总面积的24.5%，尽管在过去很长时间以来，它始终是我国经济较为薄弱的地带，但近十年的经济崛起势头不容小觑。不过，由于西南整体地形以山地为主，因而为穿行在其间的商用车带来了重重考验。目前，虽然国内各大主机厂在西南都投放了相应产品，但真正因地制宜和被用户青睐的产品却不多。4月10日，作为中国轻卡 聚焦 2022年04月11日 0 点赞 0 评论 4421 浏览
奥铃M卡区域上市第一站，为什么是河北？ 618的全国上市仿佛还在昨天，7月22日，福田奥铃旗下的网红小卡奥铃M卡又马不停蹄地开启了全国区域巡回推广，离福田奥铃总部最近的地区——河北，成为第一站。于是，一系列的问题也应运而生。中国那么大，为什么第一站要选河北？奥铃M卡在河北是扫荡性占领，还是精细化深耕？走入河北的奥铃M卡，未来将走向何方？这些问题 车企 2022年07月27日 0 点赞 0 评论 9251 浏览
订单爆满，供不应求，奥铃Pro到底卖多少钱？ 据统计，2022年中国货车出口56.7万辆，创近10年出口数量新高，也是近10年第一次出口数量超越50万辆的年份。不得不说，如今的中国货车，越造越好，已经成为新的中国名片。数据来源：中国汽车工业协会中国货车的水准，究竟达到了什么程度？今年年初亮相的奥铃Pro，就是最好的答案。作为奥铃全新一代三冠王轻卡，奥铃Pro在2023年1月份下线时首度亮相。崭新的外观设计，以“山河青”为主色，一展《千里江山图 聚焦 2023年02月17日 0 点赞 0 评论 8377 浏览
蓝牌新规正式实施，中国奥铃率先表态拥抱新规 2022年1月12日，工业和信息化部联合公安部发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（以下简称“蓝牌新规”）。通知对轻型货车的技术参数做了明确要求，例如发动机排量不大于2.5L、轮胎名义断面宽度不超过7.00in（英制）、货厢内部宽度不大于2100mm等，并对车辆公告、上牌、生产、监督等环节加大约束力度，力求从产品源头有效消除轻型货车 聚焦 2022年01月13日 0 点赞 0 评论 4901 浏览
菜农李广明：因“先”而“鲜”两台奥铃速运就是我的“奥运” 刚走进北京新发地油菜区，《润鼎商用车》记者就被一辆满载小油菜的卡车吸引了注意力。这辆车的生意明显比旁边的好，来批菜的人接二连三，记者往货厢里看了看，确实这车的油菜品相让人喜爱，又绿又新鲜。直到中午，车主才能休息片刻，记者赶紧上前与他攀谈。他说，“我的菜卖得快全靠车给力，‘奥运’出动，‘鲜’气儿十足。”奥铃速运在李 轻微卡 2021年10月09日 0 点赞 0 评论 5006 浏览
同样在抗疫一线，卡车司机不能流汗又流泪 新冠疫情爆发到现在已经三年，抗疫也进行了三年。冲在一线的医生、护士和志愿者等群体为疫情防控付出了很多，也收获了荣誉和赞美，人们亲切地称这群身穿白色防护服的人为“大白”。但也有这样一群人，他们同样身在一线，为防疫保障作出了巨大的贡献，却几乎成为了小透明，他们就是——卡车司机。物流运输是经济的血脉，而 聚焦 2022年04月29日 0 点赞 0 评论 5273 浏览
奥铃千万福利来袭，嗨购周优惠限时开启中！ 限时抢购，先到先得！奥铃嗨购周（8月29日－9月4日）福利持续派送中，为卡友带来千万钜惠福利，每天至少一款主打车型疯狂让利，每天2款特价车限量秒杀。大家可进入奥铃官方抖音直播间，点击右下角“小风车”图标，预约免费试驾，或直接参与限时抢购！嗨购周第四场（9月1日）直播中，奥铃除了给广大卡友送福利，还带来了当天的 车企 2022年09月01日 0 点赞 0 评论 7818 浏览
奥铃Pro底盘研发记：在“反复”中突破技术瓶颈 2023年初，全新一代轻卡平台奥铃Pro上市发布。这款平台从多个方面优化，并突破了现有技术，为卡友们带来极致的用车体验，在商用车行业以及物流圈里都引起了轰动。最近，我们有幸采访了该产品的底盘设计工程师徐洪友，接下来，就由他为卡友们揭示这款产品在底盘设计方面的全新特点以及背后的酸甜苦辣。在接受采访的过程中，“反复”是徐洪友说得最多的一个词。“不了解技术研发的人都觉得这个工作很‘酷’、高大上，但搞研发 车企 2023年03月31日 0 点赞 0 评论 7467 浏览
