新蓝牌之下服务重要性凸显，卡友用车如何选？ 近日，伴随着蓝牌新规的重磅落地，轻卡行业各品牌相继推出新蓝牌主力产品以应对市场变化，各大品牌卯足劲头在产品端升级抢占新蓝牌市场。对于用户而来，市面上产品众多，难以选择。当产品选车迷茫时，小编建议不妨把服务作为选车的附加条件之一。那么服务如何看？无论是购车小白亦或是资深行家，可以从以下两个方面考虑。1、日常保养，方不方便，耗不耗时间对于卡友来说，货车是重 聚焦 2022年01月27日 0 点赞 0 评论 4786 浏览
携手共“晋”，打赢抗疫阻击战 奥铃山西在行动 疫情无情人有情。在山西疫情防控的关键时期，中国奥铃山西经销商德顺福和合作伙伴们自发组织爱心行动，为忻州、汾阳等地的防疫一线人员送去生活和防疫物资，用实际行动为抗疫贡献自己的一份力量。微光聚力 “晋”显大爱2月28日，奥铃合作伙伴忻州弘浩副总经理李晟驾驶一辆奥铃轻卡，奔赴忻州市忻府区疾控中心，为那里的一线工作 聚焦 2022年03月02日 0 点赞 0 评论 5026 浏览
奥铃M卡上市在即，首批吃螃蟹的用户感受如何 自去年年末亮相以来，奥铃M卡凭借清新靓丽的造型和诸多实用亮点一跃成为关注度最高的小卡，长期成为微信、短视频甚至朋友圈的内容焦点。有消息称，奥铃M卡将在618当天正式上市，这也意味着这辆搅动小卡市场的风云车型将迎来新的高光时刻。大家是否好奇，首批吃螃蟹的奥铃M卡车主，如今怎么样了？接下来我们听听两位车主的 职业司机 2022年06月15日 0 点赞 0 评论 3837 浏览
快递越来越快的背后：民族工业的崛起 如今，收快递已成为现代生活中司空见惯的一项娱乐活动。尤其是双十一日益临近，许多人摩拳擦掌下单，准备着享受拆封的乐趣。收快递之所以让人欲罢不能，除了购物带来的满足之外，一个重要的原因就是无论天南海北，心仪的商品都能迅速到手。然而，从“快递”的出现，到现代的高速迅捷却经历了千年的发展。快递行业的进步，与工具的发展密不可分。在我国的夏商时期，实物传递的“快递”形式已经出现，但送“快递”主 车企 2022年11月08日 0 点赞 0 评论 7467 浏览
冷链行业第一品牌又获“2021中国冷藏运输装备推荐品牌” 2021年12月12日，由中冷联盟、中冷协冷链物流分会联合主办的“双12”中国冷链节暨第16届中国冷链物流行业年会”在成都隆重召开，京东物流、顺丰速运、中外运冷链等冷链产业链企业齐聚一堂，共同讨论新形势下企业核心价值与行业发展趋势。奥铃轻卡携冷链物流系统解决方案及旗下两款北极熊产品亮相会议，助力中国冷链物流行业高速发展。会上，奥铃轻卡荣获2021年度冷链物流50家重点企 聚焦 2021年12月17日 0 点赞 0 评论 4798 浏览
奥铃两年做到濮阳轻卡市场销量第一！如何从敌手口中抢食？ 在濮阳轻卡市场，顺途汽销仅用两年时间做到销量排名第一、市占率26%，未来两年将挑战市占率35%。作为一家仅入网两年多的经销商，濮阳市顺途汽车销售服务有限公司（下称：顺途汽销）已在濮阳轻卡圈占有一席之地——市占率高达26%，单一品系轻卡销量位居第一。这样的业绩，即使是入网10多年的老经销商都未必能做到，为何顺途汽销 轻微卡 2021年11月22日 0 点赞 0 评论 4140 浏览
安利一个能赚钱且合规的卡车 “我媳妇儿当着所有人的面，捶了我好几拳，我当时感觉特别没面子。”卡车司机小王是蓝牌825司机，提起这事儿，他就满腹委屈。小王和妻子感情一向很好，是什么让妻子对他发这么大火呢？事情的起因还得从9月1日年检车辆需称重的消息说起。 轻微卡 2021年04月16日 0 点赞 0 评论 2625 浏览
菏泽张师傅：与奥铃速运Pro的双向奔赴 轻卡品牌繁多，该选择哪家车？来自山东菏泽的张师傅用真金白银写下了他的答案：一辆银色的奥铃速运Pro。为何选择这辆车？请倾听张师傅的心声。 “但行好事，莫问前程”这是张师傅贴在车身上的一句话。多年来，张师傅也默默奉行着这八个字，不但经常帮其他人免费补胎、换胎、搭电，做义务救援，还成为了爱心志愿者，在自己的车身上贴满了走失儿童的信息，希望帮助走失儿童家庭圆梦。“小时候听了焦裕 聚焦 2023年08月14日 0 点赞 0 评论 7306 浏览
订单爆满，供不应求，奥铃Pro到底卖多少钱？ 据统计，2022年中国货车出口56.7万辆，创近10年出口数量新高，也是近10年第一次出口数量超越50万辆的年份。不得不说，如今的中国货车，越造越好，已经成为新的中国名片。数据来源：中国汽车工业协会中国货车的水准，究竟达到了什么程度？今年年初亮相的奥铃Pro，就是最好的答案。作为奥铃全新一代三冠王轻卡，奥铃Pro在2023年1月份下线时首度亮相。崭新的外观设计，以“山河青”为主色，一展《千里江山图 聚焦 2023年02月17日 0 点赞 0 评论 8379 浏览
操作猛如虎，奥铃爬山虎、大黄蜂西南产品解决方案发布 西南占中国陆地总面积的24.5%，尽管在过去很长时间以来，它始终是我国经济较为薄弱的地带，但近十年的经济崛起势头不容小觑。不过，由于西南整体地形以山地为主，因而为穿行在其间的商用车带来了重重考验。目前，虽然国内各大主机厂在西南都投放了相应产品，但真正因地制宜和被用户青睐的产品却不多。4月10日，作为中国轻卡 聚焦 2022年04月11日 0 点赞 0 评论 4422 浏览
