送菜、送饭、送服务…… 中国奥铃演绎疫情下的“小美好” 拿破仑曾经说过：“行动是成功的最高法则”，一个企业的目标最终能够高效地成功，就是因为他们的行动力快速、准确，会义无反顾地去实现。而在汽车制造领域中，中国奥铃就是其中的代表。近日，国内疫情多点爆发，“吃菜难”、“吃饭难”成为很多地区居民以及物流运输卡友的写照。此时，又有一群人快速行动，为他们送去民生物资、餐 车企 2022年04月15日 0 点赞 0 评论 23867 浏览
提升制造业可靠性水平，江淮1卡恺达聚焦可靠有高招！ 近日，工业部等五部门联合印发《制造业可靠性提升实施意见》，提出汽车行业要提升动力电池健康状态评价、使用寿命评价、安全性及故障预警、低温适应性等可靠性和耐久性测试评价能力，促进新能源汽车和智能网联汽车整车可靠性水平提升。要重点聚焦自动换挡、车载联网终端等，通过多层推进、多方协同，深入推进相关产品可靠性水平持续提升。可靠性是反映产品质量水平的核心指标，贯穿于产品的研发设计、生产制造和使用全过程。商用车 车企 2023年07月28日 0 点赞 0 评论 7175 浏览
每年采购20多辆同一品牌轻卡！仟吉物流：源于奥铃“三高”表现 都说“十年磨一剑”，从小小的蛋糕作坊发展为“中国烘焙杰出饼店”，武汉市仟吉食品有限公司（以下简称“武汉仟吉”）仅用了十年时间。同时，随着食品产业链的发展，为更好地 配合糕点配送，2013年武汉仟吉又成立了武汉仟吉冷链物流仓储管理有限公司（以下简称“仟吉物流”）。“山因得水而活，水因得山而媚。”仟吉物流调度中心主任田仁 轻微卡 2021年11月15日 0 点赞 0 评论 17731 浏览
450km超长续航！乘龙L2V大电量轻卡城配运输无忧 在新能源轻卡快速发展的当下，续航焦虑与补能效率仍是卡友高效创富路的“拦路虎”。据行业数据显示，超60%城配用户因频繁充电日均少跑1-2趟，年损失收益超3万元。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准聚焦卡友需求，直击行业痛点，推出乘龙L2V大电量轻卡，以“超长续航+超快充电”重构新能源运输效率标杆，配合高效动力、低电耗、高承载、轻量化的硬核实力，为卡友带来更多运营收益。续航充电双突破， 新能源 2025年05月12日 0 点赞 0 评论 6031 浏览
【有卡有料】江淮1卡性能卓越，无惧极寒，破冰黑河 黑河市，中国的极北之地，这里的冬日气温低至零下40℃，冰雪覆盖，泼水成冰。这里是车辆性能的极限考场，唯有稳定性与操控性兼优的强者敢于挑战。江淮1卡，掌握底盘关键科技，车辆性能出众，无惧极寒挑战。近日，江淮新能源ES6轻卡、江淮1van Van宝路、江淮1卡康铃领跑L3共赴黑河极限挑战场，驭雪破冰，完成征服之旅。黑河破冰 挑战极寒冰雪覆盖的每一寸土地，都是对车辆稳定性和操控性的极致挑战。在黑河零下4 轻微卡 2025年01月21日 0 点赞 0 评论 5521 浏览
胡辣汤不怕，漳州卡友开着大黄蜂送救援物资来了 “一枝一叶总关情。”今年夏季，河南遭遇的特大暴雨灾情始终牵挂着每一位国人。这场被称为千年难遇的洪灾，对河南民生经济带来了很大的影响。在这场洪灾的背后，我们看到许多人义无反顾地驰援抗洪一线。其中，就有许多爱心卡友的身影。日前，四十多岁的卡车司机罗哥就带着漳州顺鑫活鲜物流车友会4位卡友成员，开着两辆奥铃大黄蜂拉 轻微卡 2021年08月07日 0 点赞 0 评论 5119 浏览
拥抱变化，奥铃大力哥抗起全部，带你逐梦 5·21大吨小标事件自被央视曝光以来就一直在发酵，相关部门也开始收紧政策，对事件主角——蓝牌825加以整治。2021年伊始公布的“9月1日车辆年检需称重”这一消息，意味着空车就超载的蓝牌825将无法过检。卡车司机为了不耽误赚钱，纷纷开始寻找新的合规车辆，取而代之。然而，寻找新的合规卡车远比想象中困难。 轻微卡 2021年04月24日 0 点赞 0 评论 2626 浏览
65年品牌历史厚积技术底蕴 翼放轻卡占据高端轻卡市场C位 随着电商物流、冷链运输的蓬勃发展，轻卡市场持续走高，市场前景一片向好。在这场市场盛宴中，江西五十铃翼放轻卡凭借其深厚的品牌底蕴与卓越的产品性能，占据高端轻卡市场C位，尽展创富魅力。65年匠心独运，五十铃轻卡引领全球“日本柴机出美名，老大只认五十铃”。提到轻卡，就不得不提及日本五十铃。作为全球知名的轻卡标杆品牌，自1959年第一代ELF轻卡上市以来，至今已拥有65年品牌历史。六十五风雨兼程，五十铃E 轻微卡 2024年07月23日 0 点赞 0 评论 6141 浏览
3500余公里极限挑战 蓝擎EHPro超级电卡要掀翻电卡“天花板”？ 为了击碎市场对于电卡续航不足，爬坡不行，载重不强等方面的质疑，10月16日，蓝擎EHPro156度电量平台超级电卡将开启极限挑战之旅，以极致性能挑战极端工况。活动未至，精彩先行，此次挑战之旅聚焦三大“极”——不仅在于全程超过3500公里的超长挑战，更在于跨越四川盆地至云贵高原、再攀黄土高原的巨大高度差，地貌多变，最大落差高达2000米；更将穿越崎岖山路、复杂地形，如蜿蜒曲折的盘山公路与陡峭难行的山 轻微卡 2024年10月16日 0 点赞 0 评论 6347 浏览
