快递越来越快的背后：民族工业的崛起 如今，收快递已成为现代生活中司空见惯的一项娱乐活动。尤其是双十一日益临近，许多人摩拳擦掌下单，准备着享受拆封的乐趣。收快递之所以让人欲罢不能，除了购物带来的满足之外，一个重要的原因就是无论天南海北，心仪的商品都能迅速到手。然而，从“快递”的出现，到现代的高速迅捷却经历了千年的发展。快递行业的进步，与工具的发展密不可分。在我国的夏商时期，实物传递的“快递”形式已经出现，但送“快递”主 车企 2022年11月08日 0 点赞 0 评论 7244 浏览
前10月销量超9万 青春版等增长110% 奥铃的 “统治力”何来？ 前10月，轻卡市场大降26%，奥铃却完成了逆势增长！2021年前10月，我国轻卡市场受经济、疫情、国六及新蓝牌政策影响，出现阶梯式下滑，走出六连降。强者恒强！作为销量增速最快的轻卡，奥铃逆势增长势头不减，持续热销。2021年前10月，奥铃销量突破9万辆；其中，奥铃青春版、奥铃小钢炮等销量，同比增长超110%。此前， 中重卡 2021年11月29日 0 点赞 0 评论 4525 浏览
3500余公里极限挑战 蓝擎EHPro超级电卡要掀翻电卡“天花板”？ 为了击碎市场对于电卡续航不足，爬坡不行，载重不强等方面的质疑，10月16日，蓝擎EHPro156度电量平台超级电卡将开启极限挑战之旅，以极致性能挑战极端工况。活动未至，精彩先行，此次挑战之旅聚焦三大“极”——不仅在于全程超过3500公里的超长挑战，更在于跨越四川盆地至云贵高原、再攀黄土高原的巨大高度差，地貌多变，最大落差高达2000米；更将穿越崎岖山路、复杂地形，如蜿蜒曲折的盘山公路与陡峭难行的山 轻微卡 2024年10月16日 0 点赞 0 评论 6070 浏览
65年品牌历史厚积技术底蕴 翼放轻卡占据高端轻卡市场C位 随着电商物流、冷链运输的蓬勃发展，轻卡市场持续走高，市场前景一片向好。在这场市场盛宴中，江西五十铃翼放轻卡凭借其深厚的品牌底蕴与卓越的产品性能，占据高端轻卡市场C位，尽展创富魅力。65年匠心独运，五十铃轻卡引领全球“日本柴机出美名，老大只认五十铃”。提到轻卡，就不得不提及日本五十铃。作为全球知名的轻卡标杆品牌，自1959年第一代ELF轻卡上市以来，至今已拥有65年品牌历史。六十五风雨兼程，五十铃E 轻微卡 2024年07月23日 0 点赞 0 评论 5921 浏览
开这款纯电轻卡 让你城配收益起飞 在当今物流行业飞速发展的背景下，高效、节能、智能的新能源车型成为市场的新宠。但很多用户面临着续航焦虑、动力不足等多重挑战，这些问题不仅严重影响运输效率，还增加不少运营成本。而江淮新能源ES6的出现，无疑为物流行业带来一股清新的风，凭借350公里长续航、170kW强动力以及多项科技加持，得到众多用户的广泛认可，成为城配运输领域的重要选择。01120度电池续航350公里 为用户 今日头条 2025年03月13日 0 点赞 0 评论 49700 浏览
打破续航焦虑！宇通新能源轻卡45℃高温满电续航375公里 当汽车进入新能源时代，“续航焦虑”就作为一种伴生品，成为了新能源车主的隐痛。特别是对于每天要跑二三百公里的轻卡车主来说，更长的续航里程与更精准的电量显示为卡友们所追求。为了验证中国新能源卡车在高温环境下的续航极限，打消卡友们的续航焦虑，也为了让续航里程数据更有说服力，宇通新能源轻卡在2023年8月30日，来到了地表温度高达70℃的火焰山进行高温极限续航挑战。在满电、标载的状态下，宇通轻卡100度电 新能源 2023年08月31日 0 点赞 0 评论 6971 浏览
智云新能源：以创新和市场佳绩领航新能源轻卡未来 编者语：在当今商用车市场中，新能源卡车正以其独特的魅力和优势崭露头角，成为引领未来绿色物流的趋势。今年以来，陕汽商用车智云新能源品牌正以创新为引擎，不断开拓进取，在新能源市场快速崛起，成为行业新兴的标杆品牌。品牌溯源：行业黑马的崛起2023年7月20日，陕汽商用车“智云”新能源全新品牌正式发布，定位于新能源卡车引领者。“智云”是陕汽集团为全面落实“新模式、新业态、新技术、新产品”的重要指示，整合体 轻微卡 2024年11月15日 0 点赞 0 评论 6301 浏览
荣誉时刻 | 泓图EV荣获企业标准“领跑者”称号 近日，2022中国汽车行业高质量发展交流会暨企业标准“领跑者”发布会召开，现代商用车泓图EV在权威奖项——企业标准“领跑者”的评选中，受到专业评审团的一致青睐，获颁年度企业标准“领跑者”证书。企业标准“领跑者”制度由国家市场监管总局等八大部门联合推动实施,评价标准显著高于国行标要求，代表了当前相关领域产品企业标准的全 聚焦 2022年04月07日 0 点赞 0 评论 4467 浏览
汽车已成“青年” 服务不能止步“幼儿”期 这几天上海车展正在盛大举办，观众不仅看到了众多新车型，也有了很多茶余饭后的话题，尤其是某斯拉现场维权事件之后。不过，抛开产品质量不说，这件事情更值得人们反思的是关于车企的服务意识，而这种服务意识的提升诉求不分国企、外企。自从1956年中国第一辆汽车下线，时至今日，中国汽车已经从蹒跚学步变成俊朗青年。 轻微卡 2021年04月27日 0 点赞 0 评论 2478 浏览
