500台天然气重卡交付俄罗斯，上汽红岩海外市场又添新战绩 近日，上汽红岩向俄罗斯用户交付500台红岩杰狮C6 LNG牵引车，为中俄两国能源转型与清洁能源探索贡献力量。在哈萨克斯坦阿克莫拉州的交车现场，整齐排列的蓝色红岩杰狮C6 LNG牵引车车阵，在广阔蓝天的映衬下，愈发显得英姿飒爽。 聚焦 2021年07月16日 0 点赞 0 评论 5149 浏览
疫情举步维艰？乘龙为卡车司机打造舒适“旅行家” 生活中的琐碎往往将现实的冷暖展现得淋漓尽致。日前，某视频平台上一位“卡嫂”的抱怨引发了许多卡车司机的共鸣。在视频中，往返2000公里送货的丈夫风尘仆仆归来，衣领黢黑，两眼发红，脸色发白，身上散发着一股怪味。妻子埋怨他，“数数几天没回家了？”“又脏又臭”“胡子也不刮真邋遢”。几番数落下来，这位开重卡的卡友只好尴尬解 聚焦 2022年04月13日 0 点赞 0 评论 4590 浏览
气贯天路第三站｜无惧高海拔与极限工况 欧曼燃气车高效助力窦子哥征服青藏线5231米最高海拔路段 驶过长距离平原、经历持续海拔提升、穿越可可西里无人区等考验后，“气贯天路，青藏之巅”欧曼燃气重卡青藏线极限工况运营挑战赛已进入第三站的征程。伴着青藏高原湛蓝天空，窦子哥驾驶着满载货物的欧曼银河燃气车，在翻越了青藏线最高海拔路段——唐古拉山山脉-那曲后，8月21日，欧曼银河燃气车沿109国道继续前行，向拉萨进发。品质硬实力，超高海拔动力无明显衰减唐古拉山在藏语中意为“高原上的山”，又称“当拉山”，意 观澜 2024年08月21日 0 点赞 0 评论 6363 浏览
万山无阻，驭舰昆仑 东风大马力家族正式发布 这里海拔4768米，气温-16°C这里人踪寥寥，只有天上的游隼和地上的藏羚羊、藏野驴在徘徊雪拥昆仑，冰冻高原这是2022年12月25日冬天的昆仑山颠东风商用车大马力家族上市发布会，在这里开启！万山无阻，巅峰动力将澎湃重新定义这是一场前所未有、别开生面的发布会，凛冽冰风中，道旗猎猎振响，三台红色重卡标载配重，昂首伫立，身上还带着一路穿越千山万壑的尘土。在万千卡友的共同见证下，东风大马力家族正式发布上 中重卡 2022年12月25日 0 点赞 0 评论 7169 浏览
汉德H系列高效节油专用桥 助陕汽大马力高端重卡迈向新征程！ 8月5日，汉德H系列高效节油专用桥首次亮相陕汽重卡大马力高端产品上市发布盛典；同时，这也标志着汉德H系列高效节油专用桥正式上市！汉德H系列高效节油专用桥聚焦干线运输、快递快运等细分场景，满足整车大马力匹配需求，主要解决用户车辆油耗大、运营成本高的问题。 车企 2022年08月05日 0 点赞 0 评论 11432 浏览
科技引领、大行道义，上汽红岩荣获“强国担当”荣誉称号 2021年12月23日，由《中国汽车报》社主办的“车轮上的中国——国之利器绽放2021”年度盛典中，上汽红岩凭借企业积淀、科技创新、社会责任等被授予“强国担当”荣誉称号。作为民族重卡企业，上汽红岩从1965年建厂至今始终与时俱进，肩负起振兴民族工业的历史使命，为改变新中国“缺重少轻”局面以及夯实我国重卡工业制造基 聚焦 2021年12月24日 0 点赞 0 评论 4371 浏览
陕汽H6000E新能源牵引车批量交付，汉德明星产品强势助力！ 11月2日，陕汽H6000E新能源牵引车批量交付仪式在河北石家庄成功举行，现场氛围热烈非凡。此次批量交付不仅展示了陕汽在新能源重卡领域的行业领先地位，同时也彰显了汉德车桥电驱动创新产品对陕汽H6000E新能源牵引车的强大助力。作为行业新能源重卡领跑者，陕汽多年来一直践行“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，致力于新能源重卡产品的研发突破与向上发展。此次批量交付的全系搭载汉德11.5t扭矩提 车企 2024年11月05日 0 点赞 0 评论 5294 浏览
降重500公斤难不难？仅需“万里挑一”，只要一年半实验 在今年的67客户品牌日上，东风柳汽乘龙发布了新一代准重型平台乘龙H5V。凭借颜值超赞、舒适超享、智能超越、轻量超赚四大优势，乘龙H5V受到了行业以及广大用户的热捧。每一款产品的产生，都离不开众多科研人员的智慧与汗水，乘龙H5V的背后又有哪些故事？作为集成了超过10000个零件的现代工业产品，商用车底盘起到了支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体 中重卡 2022年10月26日 0 点赞 0 评论 7491 浏览
引领变革 助力双碳 上汽红岩与北疆绿氢城有个“零碳”之约 在“双碳”目标的指引下，氢能发展已成为支撑能源可再生和实现高耗能领域减排的关键。在鄂尔多斯这块宝地，极具规模的氢能应用场景，又为这个“煤都”打上了“北疆绿氢城”的新标签。在此落地的全球首个零碳产业园，也在蓬勃发展中集聚了动力电池与储能、电动重卡、电池材料、绿色制氢等上下游集成产业链，成为上汽红岩领跑氢能赛道 车企 2022年05月18日 0 点赞 0 评论 4048 浏览
一年多赚近5万，国六乘龙H5大四缸载货车到底强在哪里？ 对于广大卡友来说，一天开十几个小时的车跑运输是常事。但这样高强度的工作，卡友们无非也就是为了多赚点钱。而且不少卡友们的花销也是能省就省，能走便道就不走高速、甚至去私人加油站加便宜的小油……但这样“费力”的省钱方法其实省下的并不多，反而可能会对行车安全造成影响。 中重卡 2021年07月15日 0 点赞 0 评论 4340 浏览
