“新四化”浪潮席卷 上海车展重卡展台趋势三大预测 4月19日至28日，第十九届上海国际汽车工业展览会(2021上海车展) 即将在国家会展中心(上海)燃情启幕。本届上海车展以“拥抱变化”为主题，意为汽车产业大变局中，以行业最新科技、技术、成果拥抱变化，引领未来发展。而参展的各大厂商，也以实际举动表达对展会主题的契合，纷纷主打新能源化、智能化、网联化产品。 中重卡 2021年04月16日 0 点赞 0 评论 3027 浏览
综合节能3-5% ！欧曼银河5：破解物流运输效益困局 将高效节能进行到底 随着电商、快递等行业的蓬勃发展，物流需求持续增长，为重卡运输提供了广阔的市场空间。此外，油价波动、运费降低导致运营成本的不断攀升，也给重卡运输带来了不小的压力，用户对重卡高效节能的迫切需求不言而喻。在此背景下，欧曼银河5凭借其在燃油燃气传统能源以及新能源方面的全面布局和深入创新，全面降低能耗的同时，全力提高动力性能，以应对复杂多变的运输环境，必能为用户带来前所未有的运输效益，成为重卡市场上的节能标 中重卡 2024年12月17日 0 点赞 0 评论 7276 浏览
燃气市场一路向好 “节气先锋”上汽红岩天然气重卡助卡友钱程无忧 伴随天然气价格的下调，今年天然气重卡市场一路向好，不少卡友纷纷表示想尽早“油转气”。一切从成本出发，选贵的不如选对的！上汽红岩天然气重卡应势而来，凭借“节气先锋”优势亮点，助力卡友钱程无忧、高效创富。创富抓住时机 上汽红岩带来保障上汽红岩通过技术更新迭代，已陆续推出多款天然气重卡新品和众多优惠政策，近日上汽红岩天然气重卡新品全国推广活动第一站在安阳顺利开启，为卡友带来万元好礼，以及60个月超长质保 中重卡 2023年10月18日 0 点赞 0 评论 6671 浏览
亲人结伴 共克时艰 中国重汽抗疫护航再行动 目前，国内疫情防控已进入全方位综合防控“科学精准、动态清零”的阶段，公路管控政策随之更加复杂莫测。防控层层加码之下，卡友们的货运路走得颇为曲折，有些甚至因疫情管控而停滞不前。滚滚车轮连接百姓生活的供需两端，卡友们用自己的方式守护着全国百姓，那么，他们又由谁来守护呢？ 严峻的防控形势之下，中国重汽与 聚焦 2022年05月07日 0 点赞 0 评论 4708 浏览
“冷鲜峰”盛夏发车！豪沃重卡夏日冷链盛宴燃爆郑州 盛夏时节，随着气温持续攀升，生鲜产品在运输过程中的保鲜难题愈发凸显，对冷链物流装备的性能提出了更高要求。近日，中国重汽豪沃“冷鲜峰”系列产品夏日钜惠乐享购活动在郑州隆重举行。此次活动为冷链运输行业带来了一场兼具产品技术展示与优惠政策发布的盛会，吸引了合作伙伴及众多客户代表齐聚一堂。随着冷链物流行业的快速崛起，中国重汽豪沃敏锐捕捉到市场需求，投入大量资源开展冷链运输车辆的研发工作。“冷鲜峰”系列产品 今日头条 2025年05月19日 0 点赞 0 评论 5501 浏览
顾师傅：百公里油耗29L，乘龙H7陆航版跑干线真不错！ 顾师傅来自河南南阳，主要从事快递、绿通的干线运输，从几千公里外的武汉、昆明往返于南阳。在运输行业摸爬滚打多年，顾师傅已经从当初的行业小白成为如今经验丰富的“老司机”。当别人还在为干线运输过高的油费苦恼时，他已经找到了属于自己的赚钱秘诀——乘龙H7陆航版牵引重卡。“我跑的快递和绿通都是要求时效性很高，不能按时到达就意味着赔钱，所以我选车最看重的是车子的 职业司机 2022年11月02日 0 点赞 0 评论 8658 浏览
节气挑战英雄榜：百公里28kg！陈师傅：欧曼GTL 燃气车效益太好，我就认定它了! “现在开油车基本赚不到钱了，这也是我换欧曼GTL 500马力燃气车的主要原因。现在开这台燃气车一趟就能多赚1千多块钱，我一个月至少跑14趟左右，怎么也能多赚一万五。”来自山东的陈师傅，拥有30多年的运输经验，他对自己手上的欧曼燃气车的盈利能力非常认可，并表示以后开车跑运输就认定它了！而且，凭借百公里28kg左右的气耗，陈师傅还一举荣获欧曼山东战区节气英雄的称号。打消‘气不如油’的顾虑 越开越顺、越 职业司机 2024年04月26日 0 点赞 0 评论 6341 浏览
吹响北方市场“冲锋号”全新乘龙H5超轻版北方5省联动上市 金牛辞，虎年至，又是一年开工季。新的一年，油价高涨，运价低迷的大环境下，如何能在合规的前提下赚得更多？如何在运输行业“内卷”的情形下不那么辛苦？如何在行情回暖前做好充分的准备？别急，乘龙卡车可以给你答案！2022年2月20日，以“轻量超省油，国六乘龙行”为主题的2022款乘龙H5超轻版自动挡牵引车上市发布会在北方5省、 聚焦 2022年02月19日 0 点赞 0 评论 5323 浏览
欧盟确认斯堪尼亚在燃油效率方面的领导地位 斯堪尼亚连续四年获得了著名的“绿色卡车”奖。欧盟委员会的最新数据也证实斯堪尼亚是迄今为止碳减排最好的重型商用车制造商。卡车、巴士和长途客车的二氧化碳排放量占欧盟道路运输总排量的四分之一，约占欧盟总排放量的6%。尽管近年来燃油消耗效率有所提高，但这些排放仍在上升，主要是由于道路货运的增加。 中重卡 2021年06月09日 0 点赞 0 评论 2806 浏览
