7.8T+最大1300L油箱 看国六乘龙T5柴油牵引车三大优势！ 随着政策不断利好，近年来长头车型的细分市场也越来越受到各大车企品牌的重视。而乘龙一直以来都致力于长头卡车的发展研发，如今量产的高端长头重卡乘龙T7、T5，便是乘龙旗下最具代表性的2款长头车产品。其中乘龙T5针对长途配货运输、轿运、危化品、资源运输等细分市场，凭借着在驾驶室外观和内饰方面时尚的风格设计，以及在动力 今日头条 2021年08月13日 0 点赞 0 评论 5121 浏览
宇通远界T800牵引车登场 物流运输迎来哪些变化？ 当前，中国物流行业正展现出蓬勃的发展态势。2024年，中国物流全社会物流总额达到360万亿，同比实现增长，预示着物流运输领域将迎来更大机会。重卡作为物流运输核心载体，在推动行业高效运转中发挥着重要作用。随着近年来物流行业绿色转型，新能源重卡市场表现也尤为抢眼。此背景下，宇通重卡敏锐捕捉到市场机遇，于3月29日推出T系列2025款全系新品。其中，宇通远界T800大电量牵引车的亮相尤为引人注目，它不仅 今日头条 2025年04月01日 0 点赞 0 评论 51134 浏览
电量升至600度，乘龙H5大电量牵引车震撼登场 近年来，随着新能源汽车技术的革新与充电网络的完善，纯电牵引车的市场需求日益增长，用户对于运输距离和效率的要求也逐步提升。新能源重卡正向大电池容量、长续航里程的方向加速演进，以满足多样化的运输需求。东风柳汽乘龙敏锐洞察市场动向，匠心打造了多款新能源重卡，并以“长续航、低能耗、高运效”产品价值赢得了卡友们的广泛好评。现今，乘龙更进一步，重磅推出配备600度大容量电池的牵引车，续航高达350公里，支持双 新能源 2024年10月08日 0 点赞 0 评论 6812 浏览
精准化解决用户痛点，欧曼星翼400kWh纯电牵引车树立新能源重卡先锋 新能源重卡的普及应用，极大程度上改善了重卡用户在能耗、效率、运营成本等方面的困扰。而随着重卡工况环境的变化，用户降本增效、舒适智控的要求越来越高。全新上市的欧曼星翼400kWh纯电牵引车无论是外观、内饰还是性能方面的升级，均表现出精细化焕新，更加具备重卡用户运营的“适配性”。化解运营效率难题｜强化动力性能“内功”市场收益空间压缩环境下，重卡用户通过新能源车提升运输效率成为头等大事。而无论是港口倒运 中重卡 2025年04月17日 0 点赞 0 评论 5646 浏览
一场直播意向订单929台！德龙X5000危化品牵引车为啥这么火爆 8月20日，德龙818超级抢购会第三场线上抢购会——危化品牵引车专场火爆继续。55万人在线观看互动，本场收获意向订单929台。现场，产品工程师和行业媒体大咖对陕汽德龙X5000 6X4R危化品牵引车型进行了详细解读，在危化品运输这一细分市场，陕汽国六比国五更省油。陕汽德龙X5000 6X4R危化品牵引车定位多种细分市场，致力为用户 中重卡 2021年08月20日 0 点赞 0 评论 4217 浏览
打造零碳港口新标杆 远程X7E纯电牵引车批量交付常熟港客户 7月10日，远程新能源商用车向常熟港物流企业批量交付远程X7E纯电牵引车。此次交付车辆将主要服务于客户港口运输业务，远程X7E纯电牵引车动力强劲、续航更长且经济性优势明显，完全符合客户降本增效的绿色运输要求，并有力推动常熟港构建绿色低碳运输体系，打造绿色、低碳港口新标杆。远程纯电重卡引领绿色物流转型在“双碳”战略目标的大背景下，加快行业绿色转型，推动零碳发展已成为大趋势。作为对外开放的一类口岸，常 车企 2024年07月16日 0 点赞 0 评论 5782 浏览
2万公里0故障，山西大同安师傅盛赞欧曼星翼400kWh纯电牵引车 伴随“双碳”目标的落实，以及行业竞争驱动，纯电重卡在煤炭、钢铁等资源短倒运输作业当中崭露头角。然而在实际运营场景中，纯电重卡除了要满足卡友高效、节能以及舒适驾控需求外，安全、可靠性能，以及服务保障也成为影响其长效运行的关键。对于这些车辆品质要求，来自山西大同的安师傅却不担心。作为有着十几年运输经验的“老司机”，安师傅自从换了欧曼星翼400kWh纯电牵引车后，宛如找到了“六边形战士”，2个月跑了2万 职业司机 2025年06月01日 0 点赞 0 评论 5660 浏览
换购乘龙H7 Pro LNG牵引车享钜惠，最高补贴11万元！ 在运费还在内卷的 “战场” 上，卡友们为了能省点钱，都绞尽了脑汁。近段时间，LNG气价较低，油气差价持续拉大。不少用户瞅准时机，纷纷把目光投向天然气重卡，就盼着借此降低成本，多赚点辛苦钱。在燃气卡车的“江湖”里，东风柳汽乘龙H7 Pro 560 LNG牵引车凭借大马力、低气耗的出色表现，成为了卡友们眼中开启创富大门的新宠。随着国家将燃气重卡纳入老旧车置换补贴范围，现在购车还可享最高11万元政策补贴 中重卡 2025年04月03日 0 点赞 0 评论 6168 浏览
拉货怎样能省又能赚？入手乘龙H7 LNG车就对了！ 在“碳达峰”、“碳中和”的时代背景下，LNG作为国家鼓励和提倡的清洁能源，在交通运输领域的应用越来越广泛。随着我国燃气产能的不断增长，广大卡友对燃气卡车的接受度也在日益增高，今年燃气重卡更是风头正劲，最近东风柳汽乘龙H7 LNG牵引车在市场上声名鹊起，现在我们就一起看看这款让卡友能省又能赚的燃气重卡的真本领。乘龙H7 LNG牵引车搭载的知名品牌发动机，最大530马力，最大扭矩2500N.m，动力强 观澜 2023年08月03日 0 点赞 0 评论 6678 浏览
重磅！换购乘龙H5 LNG牵引车，最高补贴11万 3月18日，交通运输部等三部门发布通知，将“以旧换新”政策扩大至国四排放标准的营运货车，并首次纳入天然气车补贴，国四及国四以下老旧车型置换燃气重卡，可享受国家政策补贴，至高达11万元。这一政策对于燃气车用户或者想换燃气车的用户来说，无疑是重大利好。那么，在如此利好的政策背景下，如何选择一台能省会赚燃气重卡呢？今天，小编就为大家介绍一款特别适合短途运输和固定线路的“赚钱利器”——乘龙H5 LNG牵引 中重卡 2025年03月20日 0 点赞 0 评论 5926 浏览
